大众尾气门丑闻延烧至奥迪 检察院搜查

大众柴油车尾气门造假丑闻这回彻底到达奥迪了,3月15日一早,警察搜查了奥迪总部。检察院怀疑,奥迪与大众类似,在美国尾气排放值问题上对软件做了手脚。这个时间点对奥迪来说非常尴尬,因为奥迪原计划于这一天召开记者招待会,公布年度报表。

据《南德意志报》以及电视一台消息,约80名警察、检察院工作人员搜查了奥迪总部英戈尔施塔特(Ingolstadt)以及巴符州、下萨克森州等地的多个办公室、私人住宅。据称,这次搜查只是针对美国市场,与欧洲无关。对奥迪的指控主要是,其工程师在尾气排放值问题上同样造假。

奥迪召开新闻发布会 遇检察院搜查

按计划,奥迪将在这一天公布年度报表,因此邀请了媒体参加。可是新闻发布会前三小时,检察院突然到场搜查了奥迪总部。检察院方面称,他们是本周一才知道新闻发布会这个时间,而此时,对三个联邦州的搜查准备工作已经完成,无法更改了。

奥迪的新闻发布会照常举行,但这种情况下,报表显得不重要了。奥迪老板Rupert Stadler对记者表示,该公司全面配合搜查工作,但他不便发表意见,因为调查还在进行。但他在其后的记者提问中解释,他个人的办公室及私人住宅都不在搜查之列,他“目前的一个核心任务是澄清丑闻”。

对大众集团来说,尾气门丑闻达到了一个新的高度,这把火终于烧到奥迪了。

从2015年9月以来,大众在美国的罚款就超过200亿美元。在这起丑闻中,奥迪基本没有出现在公众视线中,布伦瑞克(Braunschweig)检察院一年半以前就开始调查大众的工作人员,据称,对象包括大众约30名经理,但调查一直没有涉及奥迪。奥迪是大众子公司,历来以质量和创新著称。

造假软件出自奥迪?

这次搜查由慕尼黑第二检察院负责,这是专门负责巴伐利经济问题的部门。一位发言人对《焦点》杂志表示:“我们怀疑,造假软件是奥迪研发并投入使用的。”检察院还希望搞清楚,这款造假软件是否也用在德国,而且是否由奥迪掌控。

目前的调查仅限于美国市场,在这起尾气门丑闻中,八万在美销售的奥迪柴油车受到牵连。

据报导,检察院对奥迪展开调查是因为接到了美国的信息。今年1月,美国对七名大众高级经理提出指控,而在起诉书中,包含对奥迪的指控。同时大众与美国司法部门达成一致,大众承认,在美国市场上对柴油车排放问题作弊,触犯了美国法律。据称,在这份文件中也多次提及奥迪的名字。

奥迪从2006年开始为美国市场研制一部三升柴油车,美国司法部门认为,“奥迪工程师研发并安装了”专门对付美国排放标准的软件。这种软件会自动辨别,汽车是在接受测试,还是在正常行驶。因为测试时,尾气排放会比较“干净”,而正常行驶时就会排放出超出标准的有害气体。

奥迪余留资金处理尾气门

奥迪去年的销售情况不如从前,尤其是中国市场的销量1月份减少了5.8%。中国是奥迪重要的销售市场,每三辆车中就有一辆销往中国。年度报告中的盈利减少了5.6%。这是因为,奥迪必须为尾气门丑闻余留一笔钱,以备不时之需;另外,开发新技术花费巨大,也令盈利缩水。

对奥迪4.4万工人来说,他们关心的是年终奖金的问题。2011年,奥迪工人拿到了大红包——8000多欧元。之后便一路下滑,去年奖金为5400欧元,这一次估计还要少。

大纪元记者余平德国报导

责任编辑:祝兰

 

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