一、爆胎后如何操控车辆
地表温度高、轮胎内部气压不稳定、车辆超速或超载都是可能造成高速公路上爆胎的主要原因。
如果是左前轮爆胎，造成车辆失控，撞的往往是右侧护栏，反之亦然。
车辆爆胎时，车辆运行轨迹将偏向爆胎方向，比如爆左前轮向左偏，爆右前轮向右偏，但是往往车辆是往相反方向偏出轨道，因为司机在打方向纠正时，是有迟缓性的，而且因为爆胎而慌乱，常常造成纠正过度，从而人为的加剧车辆失控，致使左前轮爆胎，反而撞上右边。
当车辆在高速公路上发生爆胎时，最重要的是不能惊慌，不要猛踩刹车（因为这时车辆制动能力在纵线上是不平衡的）。同时，双手应全力控制方向盘，切忌急转方向，不管车头向哪偏，给一个固定的纠正角度（与实际车速有关）并用力保持，努力让汽车沿原行驶方向继续行驶一小段，而后轻点刹车，待车速自然慢下后，轻转方向停靠应急车道，打开双闪提示灯。
二、超速——失控的最大源头
资料显示，如果一辆时速超过160公里的小车发生爆胎事故，不管司机和乘客是否系安全带，其死亡率都是 100%！
俗话说“十次事故九次快”、“都是超速惹的祸”等等，当今汽车制造技术越来越发达，车速可以在不知不觉中提到很快，连司机自己都难以察觉。这里面最大的问题是，一旦车速过快，人们对于超车、入弯时的判断就与普通的日常行驶有很大不同，在驾驶中容易出现失误。
超速行驶是高速公路最常见也是最危险的交通违法行为之一，如果时速是100公里/小时，假设司机身高1.70米，从司机发现情况，到大脑做出判断，再反应在刹车制动上，其生理上的反应时间是1.7秒左右，而这时你的车辆已经前行了47.2米。
三、安全带保安全
系安全带听上去是“老生常谈”，每个人都知道，但是每年仍有很多人因为没有系安全带而出现重大交通事故。无论是车祸事故还是专家实验室研究都表明，安全带能够在各种突发事故中保护司机与乘客的安全。司机与副驾驶必须系安全带。后座乘客一般来说不需要，但在高速路上行车也要系，千万不能忽视这个问题。
如果在高速上行车没有系安全带，当事故发生时，这种巨大的冲击力可能使身体飞出车外，即使手臂足够强壮，可以抵住身体不飞出车外，也无法阻止车辆碰撞翻滚所造成的伤害，如果发生危险再系安全带已经来不及了，忽视这种小事所付出的代价可能就是生命。
曾经发生过一起汽车在高速路上出事故的事件，汽车翻了好几个跟头。司机因为系了安全带没事，后座上的两个女孩因没系安全带被甩出，当场死亡。所以，只要上高速，车上所有人都必须系安全带!
大纪元记者郑孝祺、文婧报导
责任编辑：余平
