复兴航空坠机空难影像传出震动全球，录影片段成为专家研析焦点，美国多名前飞航督察官员认为，机师明显在引擎失去动力下避开大楼而坠河，事件仍有生还者犹如奇迹般。
台湾复兴航空一架从台北飞往金门的班机，4日上午从台北松山机场起飞后发生坠河意外，救难人员凌晨寻获正、副机长廖建宗、刘自忠遗体。复兴航空客机上有机组员5人，包括廖建宗、副驾驶刘自忠及洪炳衷，客舱组员黄敬雅及叶家菁，乘客51名大人、2名小孩。其中有2个中国大陆观光团，及4名自由行陆客，共31名 陆客。
柯文哲二殡灵堂慰问 空难家属哭断肠
据最新死伤总计：机上58人，死亡32人、失联11人、伤15人。另波及环东大道上一部计程车伤2人。柯文哲带领巿府人员上午10时25分抵达二殡灵堂，献花并鞠躬后，向在场家属握手慰问致意，多位家属痛哭失声。
柯文哲表示，昨天救灾拖到一点时间，是没想到需要在河堤内动用700吨的大吊车，打穿提防水门花掉3小时，以后会再做检讨，“至于其他作业，我看做的相当不错”。他表示，今天上午跟工务局长讨论，水门既然打穿，将来做成活动水门，就不补回去，未来让大型机械可以进入河堤内。
复兴航空空难事故现场由台北市副市长邓家基指挥，他说明，昨天第一时间以抢救旅客为优先，但还有防火的考量，过程中需注意油箱的位置，必须谨慎以免引起爆炸。他表示，救灾协调国军带来浮桥，但是从桃园调集过来需要2小时，这段时间内靠消防队员跟国军利用小型胶艇救灾；用人力和斧头打破机舱后，发现行李充满机舱，要先移开才能进入水下救援旅客，这些是搜救时碰到的困难。
北市府民政局和社会局已经在二殡成立复兴空难家属联合服务中心，复兴航空也派人进驻；卫生局在二殡完成安心站设置，由专业精神医疗人员进驻。依照法规，罹难死亡者，无论国籍身分均可（每户）领取慰问金新台币5,000元，昨天已在汐止国泰医院发放1户，今天将在二殡协助家属指认遗体后，续行发放。
美国专家指机师奇迹救人
中央社报导，复兴航空ATR72-600型客机大转弯露出机腹，机翼击中计程车，坠入基隆河的画面，成为美国有线电视新闻网（CNN）等多家媒体全日头条焦点；意外至今有15人生还，救援行动迅速，美国媒体多认为是奇迹、难以置信。
全球飞航史上，少见坠机意外前的影像片段，复兴航空意外清晰的录影，成为国际飞安专家研究失事的宝贵记录。
前美国联邦航空总署（FAA）监察员苏西（David Soucie）在CNN表示，画面逐格来看，两个螺旋桨未同步运作，左侧螺旋桨失去动力，右侧也未见输出多少动力，引擎此刻通常会进入自动飞行状态，但画面未见自动飞航发挥效用，机师可能转为手动，避免机身击中建筑物，试图降落河中，减少伤亡。
苏西指出，机师飞航期间两度转向，第1次转弯爬升未见引擎运作，第2次转向明显是为了降落水上，相信是驾驶的意图。
前美国运输部督察长施亚佛（Mary Schiavo）指出，高度确信机师最后操作救了许多人，过去许多意外面临跑道过短，驾驶得全权控制机身接近地面降落，复兴事件如果未受风力影响，机师有机会飞越都会区完成降落，可能会有更多人生还。
多名前驾驶分析，ATR72-600机型在单一引擎运作下，依旧能顺利飞航与降落，调查应指向引擎问题。
网民向机组人员致敬：谢谢机长
正驾驶廖建宗直到坠机殉职前一刻，仍奋力避开高楼建筑，被赞表现英勇。有目击者称，客机坠机前差3公尺险撞楼。
有网民标出飞机的飞航轨迹，发现机组人员都尽量沿着河岸飞行、避开市区，让网友直呼感谢正副飞机长！从画面上看的出，飞机起飞不久，飞航轨迹即尽量延着河岸飞行、避开建筑物。
网民看到图片后，纷纷向机组人员致敬，“谢谢机长，希望能平安无事”、“我不敢想撞高速公路会怎样”、“真的是很努力了栽进任何一个市区里都是重大灾害”、“他们真的很努力在维持了，那附近还有国中。”
悲哀的是，正副机长努力减少伤亡，都已殉职。
大纪元记者钟元台湾综合报导
责任编辑：华子明
