南韩联合新闻通讯社报导，据海洋警察厅今天透露，岁月号客轮船长和船员等15人在没有及时疏散乘客的情况下，先通过船员们熟悉的船内捷径通道，集合到5楼的驾驶舱后，乘坐最先到达事发地点的救生船逃离客轮，导致大量乘客错过最佳逃生时间。
海警1艘救生船16日上午8时58分接到求救信号后，于上午9时30分最先抵达事发地点。这艘救生船抵达时，岁月号已向左舷倾斜近50至60度。船长等10名船员9时38分与海上交通管制中心进行最后通话后立即撤离客轮，与第1批获救乘客一同坐上这艘救生船。
然而，他们却在撤离10分钟之前的9时28分，向乘客广播通知“船舱内更安全，请在船舱等候”。
经证实，岁月号15名核心船员全部获救，船长李俊锡在逃生后，竟隐瞒自己的身分，在附近的1家医院休息，期间还设法烘干被浸湿的纸币。
李俊锡在事发当天下午5时40分接到海警方面的救援指示后，才前往事发现场参加救援工作，但为时已晚。
报导并指出，南韩检方和警方联合调查本部21日拘留了岁月号的1等航海师（大副）姜某、申某、2等航海师金某和轮机长朴某，并展开调查。他们涉嫌遗弃致死罪和违反“海难救助法”。
在调查中，4人中有部分人员陈述事发时未向乘客发出紧急疏散令，但部分人员称船长已发出紧急疏散令，因此调查本部将对此进一步调查。
据南韩现行“船员法”规定，当船舶遇险时，船长有义务为保护人员、船舶、货物竭尽全力。若船长没有为救助船上人员尽职尽责，可处5年以下有期徒刑。
（中央社记者姜远珍首尔22日专电）
