这些商业公司可能有几家,如NexGen Space,该公司的总裁查尔斯‧米勒(Charles Miller)表示,送人去太空的成本比原来减少十分之一,这样美国航空航天局的月球基地计划每年预算会低于40亿美元。
SpaceX公司(太空探索科技公司)也有望参与月球建造基地计划。SpaceX提供可循环火箭技术,能大幅减少资源和人力运输的成本。
还可能有世界知名军火制造商之一Alliant Techsystems公司的子公司Orbital ATK,负责研究火箭与轨道方面的关系。
美国联合发射联盟(ULA)可能参与计划中涉及空间安全方面的内容,并提供民营卫星的发射服务。联合发射联盟是波音公司和洛克希德‧马丁公司等组成的联合公司。
据美国《大众科学》(Popsci)7月21日报导,美国航空航天局将得益于和民间私人公司的合作,其月球基地计划的预算会锐减90%。
在发布的月球基地计划中,有月球表面能源开采项目。因为月球表面有丰富的冰,所以可以利用这些水资源制造火箭的氢燃料。美国航空航天局公布进行月球表面能源开采项目的具体步骤。
如在项目的第一期,利用机器人勘探月球冰层中的氢含量,决定是否适合进行开采。之后制造可回收再使用的飞船,载人往返于地球与月球之间。第二期为研发开采冰资源项目,选择开采地点。第三期为太空站降落于月球表面,以便更多人在月球居住。居住地点很可能在熔岩管道(Lava Tube)之中,以便防护宇宙射线的伤害。最后进行氢燃料制造。
美国航空航天局发布重返月球计划的当日即7月21日,是人类登陆月球的46周年纪念日。1969年7月21日,美国阿波罗11号(Appollo 11)载人宇宙飞船的飞行员阿姆斯特朗(Neil Armstrong)及奥尔德林(Buzz Aldrin)登上月球。近日,奥尔德林在推特上说,当孩子问他月球漫步有什么感觉,他会说“黏糊糊的(squishy)!”
奥尔德林在推特分享多张经典历史照片,其中一张是他在月球上的脚印,一张是他从太空舱下阶梯的背影,以及一张是阿姆斯特朗帮他拍下的照片。
大纪元记者张秉开编译报导
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