在尾气门事件中，德国下萨克森州布伦瑞克（Braunschweig）检察机构6月13日对大众公司开出10亿欧元罚单，这是德国当局对一家公司施加的最高罚款之一。大众集团已经表示愿意认罚。
大众集团在声明中写道：“大众接受罚款并承认其责任。”据大众汽车的说法，10亿欧元的处罚金额包括了法定最高的500万欧元加上9.95亿欧元的非法所得盈利。
联邦消费者协会认为对大众公司罚款是好事，但对于受到影响的柴油车车主而言无益。协会负责人穆勒（Klaus Müller）说：“他们仍然继续承受损失。不过开始让大众对欺诈行为负责是好事”。
穆勒建议设立一个基金，用这些资金对柴油机进行硬件改造，否则由于驾驶禁令出台这些车主因其尾气排放可能很快被禁驶，车主可以从这样的基金中得以补偿损失。
据布伦瑞克的检察官调查结果，2007年中期到2015年，共有1070万辆投放美国和加大拿市场的EA288(Gen3)车型以及投放全球市场的EA 189型柴油发动机车辆安装了非法软件。
检察官办公室在声明中说，罚款没有涉及任何民事索赔或车主的索赔。不过，针对大众的监管违规诉讼以罚款告终。大众表示，终止诉讼将有助于解决大众在欧洲受到的监管违规诉讼问题。
仅在美国，大众汽车因尾气门已损失超过250亿欧元。大众2017财年的净利润为114亿欧元。大众宣布接受罚款，不会提起上诉。大众汽车在声明中说，承认它在柴油门危机中的责任，并视其为解决这些问题的重要一步。
【大纪元2018年06月14日记者李芝德国报导】
责任编辑。穆华
