开同样的车,为什么你的更费油?这11件事一定要了解!

车辆本身

1、确保车辆各个轮胎的气压正确

轮胎气压不够的时候会增加耗油量,而轮胎气压过高则会加快轮胎的磨损并影响舒适性,因此定时检查轮胎气压很有必要。

2、不要随意更换轮胎的大小

更宽的轮胎无疑能让车辆的抓地力更强,而且视觉效果也更佳。不过轮胎越宽,也就意味着车轮的阻力也就越大。

一般原厂出来的轮胎尺寸都是经过了严格的匹配测试,如果没有特别的需求,就别换了。

3、发动机需要好好保养保养时间需要有时间规划,按照保养手册的建议,定时为车辆更换机油、机滤和燃油滤清器等配件,这些配件都直接关系到燃油经济性。

另外,有问题就需要立刻进行修理,否则即使是再小的问题也会降低发动机的效率,从而增加汽油的消耗。

4、定期做四轮定位车辆使用时间长了,轮胎和方向盘可能会出现失准有偏差的情况。

在遇到这种情况的时候,最好到附近的维修店做一个四轮定位或是动平衡。因为这种情况不仅增加了车辆零件的磨损速度,一定程度上还会增加油耗。

5、不要随意改装车身外观增加外观套件,包围、扰流板、进气格栅等无疑能让车更加拉风和个性,不过相应增加的质量和风阻,也是油耗增加的主要来源。

而且某些山寨货还有可能会破坏车身本来的空气动力学,从而影响行车的平稳性和安全性。

6、加适合自己车辆使用的燃油便可,如果厂家设计是使用某号汽油就可以满足到需求的话,那你直接加该号汽油就可以了。(车辆使用的燃油标号一般都会标识在油箱盖内侧,建议加油时先查看一下)。

汽油标号的高低只表示了汽油辛烷值的大小,不能和燃油的纯净度和质量混为一谈。

如果低号汽油发动机硬加了高号汽油,发动机就会出现〝滞燃〞现象,此时同样会出现燃烧不完全现象,燃油就白白浪费了。

驾驶习惯

1、长时间原地怠速会增加油耗

长时间原地怠速不仅增加油耗,而且还会污染环境。另外,遇到堵车或其它情况需要等待超过1分钟或者是原地怠速4分钟以上的话,那建议马上熄火。

因为即使你只是怠速等待1分钟,重新启动也比怠速要更加省油一些。

2、控制好油门

日常驾驶的时候,别为了获得一时的快感而猛踩油门,这只会大大增加耗油量,但却省不了多少时间。尤其是在市区行驶时,车多、人多、红绿灯也多,即使你驾驶的是超级跑车也不会比人快很多,换来的只有高油耗和危险。

3、尽量不要以过高的速度行驶和经常超车

对于一般车辆而言,以最高档位行驶时,车速保持60-80公里/时最省油。

控制好油门的输出,尽量保持均速行驶。

在遇到下坡路段的时候,可以适当放松油门,让车子溜下去,但切忌空档下坡。

另外,在没必要的前提下,尽量不要超车。超车意味着发动机需要更多的动力输出,不仅增加了车辆的油耗,而且危险性同时增加。

4、尽量避免急刹车

实际上每一脚急刹车损耗的资源要比急加速高,这当中的损耗包括了发动机油嘴刚刚喷出的新鲜汽油以及刹车片的损耗和轮胎损耗等。

5、换档需要掌握时机

如果你驾驶的是手动档车型的话,那就需要选择适当的转速来进行换档。

由于每一款车的特性都不一样,因此具体的换档转速需要车主自己摸索。

其实只需要在换档以后,感觉到车辆的动力输出平顺就可以了。

另外,在遇到较为陡峭的坡度感觉到车子动力不足的时候,可以适当地把档位换至相对高扭力的低速档,这样比勉强爬坡要省油得多。

如果你驾驶的是自动/手自一体变速箱车型的话,那控制好油门输出是一个关键,别大脚轰油门,因为这样的话变速箱会自动延迟升档,这样油耗就会自然地增加。

另外,如果你的自动变速箱还有〝S档〞,那我建议你还是少用这个档位。

为了获得更好的动力输出,一般在S档模式下,变速箱会让发动机的转速提高,延迟升档的时间,从而获得更好的动力输出,这样油耗也相应会增加不少。

此外,日常生活习惯也是影响油耗的一大因素。

要记住,轻装上阵,把车内不必要的物品放在家里;汽车上的电能不是〝白来〞的,它来源于发动机,耗电自然就是耗油;空调需要发动机的动力来驱动,一定要合理使用。

来源:网络

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