“名车卖白菜价”实为造假
《苹果日报》报导说，上月底，北京《经济观察报》记者宋馥李发出报导称，鄂尔多斯因经济转差，众多煤老板纷纷贱卖名车救急，原价100万人民币的八成新丰田Land Cruiser仅卖11万元；原价130万元的丰田Prado只卖26万元。文章称煤贩子不再贩煤，改贩二手名车发财。
此消息在大陆汽车市场迅速传开，“去鄂尔多斯淘车”成为车迷们的口号，各地车商也纷纷赶至倒卖（高价转卖）车辆。近日，《苹果日报》记者前往鄂尔多斯市，途中遇上多位来自江西、浙江等地的淘车者。得知彼此有着相同目标后，他们互探对方心目中想买什么车，甚至想着如何将车开回家。
然而，这些淘车者的梦想很快便破灭。在鄂尔多斯市著名的铜川镇二手车市，各大展厅虽不乏保时捷、宝马之类的名车，但一问价格，却并非陆媒所称的“大贱卖”。
铜川天韵名车交易广场经理张庆春见远道而来的淘车者面有不悦，随即表示如果看上哪辆，可以跟车主商量，看是否能再降点价。来自温州的张先生则不满地表示，他和同伴已走访多家车行，大失所望，“再降也不如报纸说的白菜价吧？！”，并表示：“这样的报导，简直是骗人！”车行经理则尴尬地说“那是记者写的”。他称，店里这几天已接待上千位各地来的淘车者，当地是有部份老板因楼市崩溃急用钱，但肯定没记者说的那么夸张。
另一车行经理毕飞在淘车者的追问下透露，写报导的陆媒记者宋馥李“就是内蒙人，家是乌兰察布的，看到老家经济要崩盘，想出这个主意，为家乡增点人气”。他表示宋馥李已成众矢之的，“天天有人打电话骂他，北京还有车迷说要回北京去报社找他，要他赔机票，还要告他。”
《苹果》记者在鄂尔多斯市待了两天，看到一拨又一拨淘车者从各地蜂拥而至，但最后都扫兴而归。记者离开前，当地车迷网上仍在盛传“鄂尔多斯经济危机，名车大贱卖”的消息。有从上海赶来的车迷在酒店登记入住时还向服务员打听“二手车市场在哪里？”
鄂尔多斯的新楼“30年都卖不完”
鄂尔多斯经济崩盘，令这座有“鬼城”之称的城市被调侃“静到鬼都怕”。《苹果》记者在当地看到，停工地盘和烂尾楼比比皆是，大型地盘只剩下高耸的吊臂车。该市行政中心新区康巴甚更是人烟稀少。
当地的士司机刘师傅对《苹果》记者说，鄂市已建成的新楼“30年都卖不完”。他说：“去年初我们这楼价最高卖到每平米两万元，现在最便宜只要三千来块。”官方数据称，鄂市已建和在建的楼盘相加，足可供全市平均每户拥有10套以上。
《苹果》表示，当地政府死不认衰，一味强调“楼市无泡沫，经济稳增长”，但私下里却频频出招。除暗许记者“乱写”报导外，还吸引外地人前来买楼，称免除各种交易税，买楼即入户，更开放生育。刘师傅表示，当地不搞计划生育，爱怎么生怎么生。
煤老板：幸好没沾楼市
“前几年赚钱太容易了，好多做煤老板赚钱后，又把钱投去做房地产，结果今年没有一个不出事！”当地的一位煤老板李从良接受《苹果》采访时庆幸自己没沾楼市，只是把钱放贷给别人。但经济崩盘后，借债人也逃走，他每天的工作就是追债。
李从良说，10年前鄂市开放采煤，大批老板提着钱来挖煤，他和几个朋友合股，每人投了几百万，一年就赚了回来。他表示，去年最惨，煤价跌到两三百元一吨，很多煤老板急得跳脚，“现在还没回到最高位”。
“以前鄂尔多斯市，晚上要多热闹有多热闹，现在可差远了。”李从良面对经济崩盘之危，仍然不忘过往那种灯红酒绿的生活。
内蒙古鄂尔多斯曾号称GDP（国内生产毛额）比香港更高，拥有逾7千名亿万富豪，但在一年多来经济下滑冲击下，煤矿收入下滑、房地产泡沫爆破，导致大量老板资金链断裂。目前，鄂尔多斯正遭遇着喧嚣之后的繁华落尽。
责任编辑：徐亦扬
