雾霾转灰霾堪比SARS 罐装空气宣告上市

罐装空气上市5元一罐

微尘浓度创下纪录，空气质量严重下降之际，中国富豪企业家陈光标开始出售罐装的新鲜空气，类似瓶装的饮用水。每罐售价为5元人民币。他说，希望藉此来激发政府官员与公民们的环保意识。他说，“如果我们不注重环保，在10年内，我们每个人都得戴着防毒面具，带着氧气罐上街”。

北京空气不如吸烟室市民埋怨：呼不呼吸都得憋死

彭博通讯社(Bloomberg）30日发表的一篇文章指出，根据美国驻华大使馆发布的北京空气测量数据，北京在进入2013年以来，日平均PM2.5浓度高达194。而美国疾病控制与预防中心（CentersforDiseaseControlandPrevention，CDC）2012发布的数据显示，美国16座机场设有的吸烟区的PM2.5的平均值在166.6。

对于北京市政府让大家避免出行的建议，对于上班族、上学族来说可行性不大。中国网络论坛上也对这一建议冷嘲热讽。不少网友藉机吐槽对当局空气质量治理不力的不满，发泄埋怨说：“在北京，呼吸不呼吸都得憋死！”

中国房地产富商、新浪微博上相当有人气的潘石屹周三（1月30日）在微博上呼吁全民参与污染治理，并认为“重要的是立法。会以人大代表的身份将投票结果提交人大和政府。”潘石屹发起的“呼吁立法《空气清洁法案》投票”目前已经获得45000多人的支持，占总投票人数的98.9%。

钟南山：灰霾比SARS可怕得多

中共官方媒体《新华社》31日报导，环保部通报称，全国灰霾面积还在扩大，30日已达到143万平方公里。中央气象台继续发布霾黄色和蓝色预警，北京也继续发布霾黄色预警，空气质量持续“严重污染”。

对于中国近期连续显严重灰霾天气，官方媒体中央电视台30日电话采访中国工程院钟南山院士。钟南山表示，“大气污染是跟整个环境，跟外环境、内环境相关的，这个比非典可怕得多，非典你可以考虑，可以隔离，可以各种方面的办法，但是大气的污染、室内的污染是任何人都跑不掉的。”

钟南山谈到他有一位香港同事曾经做过一个研究，PM2.5每立方米增加10个微克，呼吸系统的疾病的住院率可以增加到3.1％。要是灰霾从25个微克增加到200微克，日均的病死率可以增加到11％。他说，灰霾不光是对呼吸系统，对心血管、脑血管、神经系统都有影响，但是首当其冲的还是呼吸系统。“现在从更长远地考虑，对人体造成更大的危害还在后头。”

北京儿童医院日门急诊量高达9000多人次

据《经济参考报》报导，部份地区民众对雾霾天气造成的空气污染体感强烈，呼吸道疾病明显上升。北京市第六医院副院长、呼吸专业主任医师危天倪说，“我接待病人中，新发咳嗽病人占60％左右，这与最近天气状况有关系。”

据北京市儿童医院统计，1月5日至1月11日，儿童医院日门急诊量最高峰曾达到9000多人次，呼吸道感染占到内科病人的50％左右。

专家：油品质量差是污染源头

近期，灰霾天气反覆肆虐发威，被迫成为“人体吸尘器”的公众民愤已近沸点。日前关于央企中石油、中石化制售劣质燃油是制造PM2.5污染源的话题被再度推到了公众讨论的前台。

中国石化新闻发言人吕大鹏近日公开回应称，中国石化从2012年5月份开始，已经就向北京供应京标五车用油，它和欧洲实施的欧V排放的标准是一样的，是全国最严格的标准。他说，成品油硫含量为欧洲的15倍，这种说法是不确切的。

而中石化董事长傅成玉31日解释说，炼油企业是雾霾天气直接责任者之一，但这并非因油企质量不达标。他认为是中国标准不够，标准不提高设备改造就上不去。

不过，清华大学环境科学与工程研究院院长郝吉明表示，“由于油品的质量差，我们两次推迟了柴油车国4标准的实施。”他说，油品的质量是对整个的污染物的排放是全局性的，对机动车排放的来说，改善油品质量是源头控制的一个重要措施。

据资料显示，为补充辛烷值，中国央企中石化在其90号以上的汽油中添加MTBE或MMT(甲基环戊二烯三羰基锰)，造成汽油标号越高，这些抗爆震剂的含量越高，对发动机腐蚀性损害越大。

中石化在2008年后逐渐引进BP的专利多次裂解技术生产出了直接由多次裂解制法制备的97号或更高标号的汽油，但这种“真正的”97号汽油只在极少数中石化加油站出售。

 

 

大纪元记者李净报导

责任编辑：李熙