上千码头工人罢工要求加薪老板福利让步
深圳盐田国际公司员工在网上发帖称，9月1日，因为工资低，公司答应员工的子女奖学金没兑现，深圳盐田国际集装箱码头有限公司800名塔吊龙门吊司机罢工，要求涨薪，所有箱船作业全部停工。由于未得到资方回应，至9月2日，罢工依然持续。
而一位不愿透露姓名的公司员工告诉大纪元记者：“9月2日下午4：00工人已经复工。这次罢工活动有一千多人参加。其中包括龙塔司机、工程部、船舶策划、控制中心等多个部门参与。劳资双方谈判的结果是：重要的底薪没有增加；老板在附属福利上做了部份让步：户外津贴从300元涨到700元，如果是户外和倒班同时具备的就从500元加到1200元，高温津贴涨50元，轮班津贴从基本工资的10%涨到15%，住房公积金补贴6.5％。”
9月1日，深圳盐田国际集装箱码头有限公司一千多名员工举行罢工，要求加薪和改善福利。（网络图片）
9月1日，深圳盐田国际集装箱码头有限公司一千多名员工举行罢工，要求加薪和改善福利。（网络图片）
9月1日，深圳盐田国际集装箱码头有限公司一千多名员工举行罢工，要求加薪和改善福利。（网络图片）
9月1日，深圳盐田国际集装箱码头有限公司一千多名员工举行罢工，要求加薪和改善福利。（网络图片）
员工被迫妥协开工生存压力依然大
红花草工人服务中心称，盐田国际集装箱码头工人罢工取得胜利，资方被迫妥协同意加薪1700元/月。
上述员工表示：“我们没有像外界传闻的每个人增加了1700元的收入，综合下来，我的收入增加了六、七百元。我也没有胜利感，这次谈判，员工也是被迫妥协。”
据了解，员工的基本工资也就三千多，租住最便宜的地方，维持最基本的生活也要二千多元，如果是好一点的住处连房租都付不起。自己养活自己都已经感觉压力很大。在深圳，买房那是连想都不敢想的。
记者致电盐田国际集装箱码头有限公司，接听电话的工作人员否认工人罢工的说法，自称一直开工正常。记者要求问询相关领导，她告知，公司要求实名制转接电话。
记者致电盐田街道办，工作人员称，昨天下午已经解决好问题了。深圳本地新闻有报导。具体来龙去脉，他也不清楚。
据介绍，深圳盐田港集团与香港和记黄埔公司1993年合资成立深圳盐田国际集装箱码头有限公司（盐田国际）。主要经营管理盐田港区一、二、三期工程，总投资超过港币130亿元，共有9个集装箱船泊位。该公司资产属于深圳国资委，而管理则由香港和记黄埔公司进行。
大纪元记者万方报导
责任编辑：刘毅
