NASA在一份新闻稿中说，波音公司到4.6亿美元的奖励，亿万富翁Elon Musk带领下的太空探索技术公司(SpaceX, Space Exploration Technologies Corp.)得到4.4亿美元的协议，另外Sierra Nevada公司赢得了2.13亿美元。
两公司将可能被挑选建造运载工具运送机组人员到国际太空站(International Space Station)。
乔治华盛顿大学(George Washington University)太空政策研究所(Space Policy Institute)创始人罗格斯顿(John Logsdon)说：“这是重要的一步…这些将代替航天飞行器(Shuttle)。”
美国的航天飞机去年退役，得依靠如俄罗斯等国家运载宇航员和物资到国际空间站。美国政府希望私营部门能接管这些工作，这样美国宇航局可以集中精力在小行星和火星的任务上。
美国宇航局支付俄罗斯联盟号(Soyuz)飞船每个座位6300万美元左右。
“我们处在这种尴尬局面，得依赖俄罗斯运载宇航员，”罗格斯顿说，“这些系统能解决这问题。”
最近的这笔资金是为设计开发民营运载工具项目的第三和最后阶段。
不包括这次宣布的拨款，自2009年以来NASA已在商业宇航员计划项目投入3.65亿美元。
美国宇航局局长博尔登(Charles Bolden在佛州卡纳维拉尔角(Cape Canaveral)的肯尼迪航天中心(Kennedy Space Center)表示：我们已选定了三家公司帮助我们步上终结外包运载航天飞行的轨道，并在佛罗里达州和全国各地创造高薪工作。
总部设在芝加哥的波音公司，在德州、加州和佛罗里达州拥有大约250名员工从事这个项目，随着新的拨款，波音公司认为，在2012年人员会增加约350人，在2013年约450人。
2015年或2016年当这套系统从设计转到制造时，该公司预计将有大约550名雇员在肯尼迪航天中心工作。
波音公司和总部在加州Hawthorne的SpaceX公司正在开发子弹形胶囊，火箭发射和搭载7名宇航员。内华达州Sparks的Sierra Nevada，正在建一个类似航天飞行器(Shuttle)是由火箭发射和像飞机降落。
SpaceX公司预计在2015年首次载人飞行，比美国宇航局NASA计划定期商业飞行器到国际空间站的载人飞行任务早两年。
大纪元记者程木兰编译报导
责任编辑：李霖
