制造这架长途飞机的大部份材料是复合材料，广泛使用碳基复合材料意味着新飞机将会更轻，就像它的竞争对手波音787梦幻客机一样也更节约燃料。
即将于16日开幕的Bourget航空展上，波音公司和空客公司传统上争夺的焦点将是飞机的订单。目前，波音787的订单是890架，比A350空客的613架多出近300架。但是，本次首飞可能在Bourget航空展上为空客再次吸引订单。
分析称，此次首航成功后，空客公司将进入测试飞行期，有望在18个月内完成，并在明年年底计划交付第一架A350空客客机。
然而，即使试飞计划很成功，A350随机进入试飞阶段，也有可能还会出现问题。
航空分析师坎宁安透露：“其风险就是，他们还会发现他们意想不到的其它问题…在完成质量认证和测试之前就开始建造飞机的话，可能还会遇到问题，那时候再修复已经建好的飞机成本就很昂贵了。”
经过6年的研发、期待已久的新一代空客A350于当地时间6月14日在法国南部城市图卢兹进行首航。A350是双发宽体客机，为波音787梦幻客机和777系列的竞争机型。(ERIC CABANIS/AFP)
经过6年的研发、期待已久的新一代空客A350于当地时间6月14日在法国南部城市图卢兹进行首航。A350是双发宽体客机，为波音787梦幻客机和777系列的竞争机型。(ERIC CABANIS/AFP)
经过6年的研发、期待已久的新一代空客A350于当地时间6月14日在法国南部城市图卢兹进行首航。A350是双发宽体客机，为波音787梦幻客机和777系列的竞争机型。(ERIC CABANIS/AFP)
经过6年的研发、期待已久的新一代空客A350于当地时间6月14日在法国南部城市图卢兹进行首航。A350是双发宽体客机，为波音787梦幻客机和777系列的竞争机型。(ERIC CABANIS/AFP)
经过6年的研发、期待已久的新一代空客A350于当地时间6月14日在法国南部城市图卢兹进行首航。A350是双发宽体客机，为波音787梦幻客机和777系列的竞争机型。(ERIC CABANIS/AFP)
大纪元记者张君怡综合报导
责任编辑：李缘
