事故发生在当地时间上午8点36时，首都西部的Once车站。载有2,000名乘客的火车以每小时20公里的速度进站，因不明原因撞上缓冲块。
交通部长胡安．巴勃罗．斯基亚维说，许多伤者遭受骨折、瘀伤和擦伤，甚至胸部挫伤等等更加严重的受伤。车厢之间发生碰撞，碰撞中一辆车厢火车甚至楔入另一辆车厢下六米长。
萨米恩托铁路公司的雇员说，失事火车刚于前一天离开修理厂，刹车性能很好，他说： “据我们所知，在上一站刹车没有任何问题。”
紧急服务不堪重负
事故发生后数十辆救护车赶到车站救援。从电视画面可以看到，火车驾驶被解救出来。他尚且不能接受调查。许多伤员被担架带走。
乘客说，“列车满员，车祸真可怕。”现场到处都是流血的乘客。
医务人员和消防队员经过几个小时的努力，解救困在车厢残骸里的乘客。伤者已被送往附近医院。
火车设备不佳 受纳税人质疑
虽然事故仍在调查中，民 众和媒体迅速指出阿根廷火车整体状态不佳，认为纳税人对公共交通缴纳了大量资金，却没有看到多大的改善。支出为何没有达到目标的原因或是归咎于政府或是私 人公司。
阿根廷《La Nacion》报指出，管理发生事故铁路的公司Trenes de Buenos Aires，一月份被拨款7690万比索（超过1800万美元），但大部份被用于在营运开支，而没用在改善车辆或铁路上。
在该公司网站上发 布了一份官方声明，公司表示，它正与当地警方进行事故调查，直到“对事故原因获得某些信息”并获得司法授权公布，否则不会发布另一份声明。
虽然美国《大西洋月刊》（The Atlantic）很快指出，公共交通意外在阿根廷并非不寻常，仍然远远低于汽车事故。阿根廷Luchemos POR LA VIDA协会估计与汽车相关的死亡人数在2011年为7517人，平均每天约20人。
尽管如此，事故提醒交通主管部门和政府，应该改善公共交通的安全。
 2月22日，阿根廷首都布宜诺斯艾利斯发生一起严重火车事故，已经有49人死亡，图为救援人员运送伤员(JUAN MABROMATA/AFP/Getty Images) |
 2月22日，阿根廷首都布宜诺斯艾利斯发生一起严重火车事故，已经有49人死亡，图为救援人员运送伤患。（HUGO VILLALOBOS / AFP） |
 2月22日，阿根廷首都布宜诺斯艾利斯发生一起严重火车事故，已经有49人死亡，图为等待救援的伤患。（HUGO VILLALOBOS / AFP） |
 2月22日，阿根廷首都布宜诺斯艾利斯发生一起严重火车事故，已经有49人死亡，图为救援人员运送伤患。（HUGO VILLALOBOS / AFP） |
 2月22日，阿根廷首都布宜诺斯艾利斯发生一起严重火车事故，已经有49人死亡，图为救援人员运送伤患。（JUAN MABROMATA / AFP） |
 2月22日，阿根廷首都布宜诺斯艾利斯发生一起严重火车事故，已经有49人死亡。警方也出动直升机运送伤患。（JUAN MABROMATA / AFP） |
 2月22日，阿根廷首都布宜诺斯艾利斯发生一起严重火车事故，已经有49人死亡，图为救援人员运送伤患。（JUAN MABROMATA / AFP） |
 2月22日，阿根廷首都布宜诺斯艾利斯发生一起严重火车事故，已经有49人死亡，图为救援人员运送伤患。（JUAN MABROMATA / AFP） |
1970年发生过最严重的火车事故
Once车站位于布宜诺斯艾利斯以西，每天有上万乘客出入。去年九月在阿根廷首都的西部地区已 经发生过一起严重的火车事故，在上下班高峰期，两列火车和一辆公共汽车相撞，造成11人死亡和200多人受伤。
12月份，在布宜诺斯艾 利斯郊区的另一起火车事故中，17人受伤。该国历史上最严重的火车事故发生于1970年，200人丧生。
大纪元记者沙莉编译
责任编辑：毕儒宗
