澳大利亚海事安全局说，这些物体到底是什么，“仍有待确定”。BBC记者赫德从澳大利亚城市珀斯报导，机组人员说，他们看到11件不明物体。这是第一次搜寻人员从飞机上看到海面上的物体，而以前的发现都是通过高空卫星。
在一个令人震惊的转变当中，澳大利亚当局周五早些宣布，他们在放弃搜索人员花了一周时间寻找飞机的遥远的印度洋。他们说，一个新的卫星数据分析显示，飞机可能没有飞到那么远的南方。
分析显示，失联马航波音 777-200型飞机比之前调查人员估计的飞行速度更快，所以在飞出南部印度洋的时候，可能会更快的耗尽燃料。
新的区域位于原区域东北方680英里，接近澳大利亚海岸。搜索可能找对路的一个迹象是，在10架派往新搜索区域的飞机当中的5架都看到了水中的物件。机组人员给物件拍照，那些图像将被连夜分析。
“物件无法证实或否认是不是来自于MH370，直到它们被船只打捞上来。”当局说。
搜索北移700英里
周五的搜索区域距离之前的区域东北部约700英里。
马来西亚官方表示，对搜寻区域的修订基于波音公司的分析。 这意味着澳大利亚的搜索转向，新的搜索区域远离那些出现在先前搜索区域的漂浮物，先前的搜索区域根据澳大利亚、中国、泰国、日本以及欧洲卫星发射公司欧洲 航空防务及航天公司（Airbus Defense and Space）公布的卫星图像确定。这些物体位于或靠近原先的搜寻区域。
马来西亚的国防部长Hishammuddin Hussein表示，考虑到目前印度洋的洋流，卫星图像上显示的物体可能从新的搜寻区域转移到之前显示的区域。
澳大利亚海事安全局表示，白天在新搜索区域上空飞行的5架飞机“发现了多个不同颜色的物体。”该机构说，他们将连夜对物体图像进行分析，一艘中国巡逻舰周六将开往这一区域，将对这些物体进行近距离监测。
新搜索区域更小
新的（搜索）区域大小大约相当于新墨西哥，或1/5的之前搜寻的区域。
澳大利亚海事安全局的一名官员John Young周五在一个新闻发布会上表示，新区域大约2,000-4,000米或6,500-13,000英尺深，比之前的搜索区域更浅。
新搜索区域距离澳洲珀斯约1,150 英里，距离珀斯更近。新区域飞行搜索的范围缩小，每个方向航行时间小于1小时，允许机组人员花费更多的时间搜寻碎片。
新南威尔士大学的海洋学家 Erik van Sebille表示，“这是一个不同的球场。”“现在我们搜寻的地方更像是个亚热带海洋。这里（的状况）不像南印度洋那么糟糕，这将使得搜寻更加容易。”
“这个地区的水域更像是围绕巴哈马的海洋。”他同时警告，这个区域的海床有一个陡峭的脊，洋流从海洋的其它地方拖入更多的碎片。”“从空中发现碎片可能更难，因为这个区域有更多的漂浮垃圾。”
不排除搜寻区域发生另一次变化
新的区域带来新的挑战。失联的马航班机据信已经沉到海底。新的搜索区域的洋流更弱。
据《纽约时报》报导，澳大利亚运输安全局总监Martin Dolan警告，新的搜寻区域依然很大，未来的分析可能导致在搜寻区域的另一次变化。“还有很长的路要走。”
在马来西亚基隆坡的新闻发布会上，Hishammuddin 发出了类似的警告，他表示，搜寻区域虽然比以前更加集中，但是面积依然可观。他警告，“搜寻的条件虽然比以前容易，但仍然充满挑战。”
飞行模拟器和硬盘驱动器未获得足够信息
周五在印度洋的搜索还在继续。马来西亚官员对于马航MH370在3月8日突然改变路径的刑事调查依然保持沉默。
总部位于斯德哥尔摩的一个航空跟踪公司Flightradar24的联合创始人Mikael Robertsson表示，飞机在马来西亚半岛的新 “ 可能他们想尽快着陆，抑或他们想尽可能的逃避雷达的覆盖范围。 ”“ 快速飞行会烧掉远远更多的燃料，所以一般会避免这种情况。”
两名匿名的调查人员表示，飞机员的飞行模拟器和硬盘驱动器看起来成为一个死胡同，提供很少的线索揭示他们是否故意转移失联的飞机。两人匿名，因为他们不愿意危及他们对秘密信息的访问。
马来西亚当局向FBI求援
马来西亚当局在早期的调查中，获取了这些装置，并在最初和美国官员保持距离。不过，上周，他们请求FBI帮助进行分析。马来西亚人对飞行机长如何明显的从模拟器中删除信息尤为感兴趣。
FBI发言人Michael P. Kortan表示，该机构不会讨论在硬盘驱动器上发现了什么，因为调查还在继续。
虽然调查人员依然着重于飞行员在飞机失联事件中的角色，没有具体的证据浮现，表明他们破坏了飞行。
FBI主任James B. Comey周三在华盛顿的众议院笔款委员会上表示，FBI正在接近完成对模拟器和硬盘的分析。
大纪元记者徐清风综合报导
责任编编：林诗远
