今年29的Aaron Yeak出生于西澳珀斯，属于在澳洲出生长大的第二代移民。Aaron一直对竞技赛车很感兴趣，在大学里就参加了学校的小型赛车队，并组织团队去墨尔本和海外参加比赛。毕业以后，他把机械工程的专业知识和运动管理结合在一起，带入赛车行业。虽然年纪轻轻，但Aaron已经有5年专业赛车大奖赛的管理经验，主要负责一级方程式赛和世界拉力锦标赛的物流和运营。
F1是当今世界最高水平的赛车比赛，与奥运会、世界杯足球赛并称为“世界三大体育盛事”。除了2006年因与英联邦运动会撞期而顺延，过去澳洲站连续10年成为赛季开幕站。
“我们澳洲在举办F1方面是世界上最优秀的几个国家之一，在国际上都有名气。无论遇到怎样的挑战，无论是天气或是日程发生变化，我们都能够应对自如。很多国际大赛的参与者都知道，澳洲人做得很好，因此很信任我们。我们还能有幸去海外，帮助大赛其它站点的启动。”
Aaron Yeak（左）在墨尔本阿尔伯特公园一级汽车方程赛筹备现场。（照片由Aaron Yeak提供）
近千名义工默默参与 成就一流赛事
F1是赛车中的顶级赛事，可以说是高科技、团队精神、车手智慧与勇气的集合体。澳洲站的比赛由澳大利亚赛车联合会(Confederation of Australian Motor Sport，CAMS)主办。一年一次的比赛仅有4天时间，从周四到周日，但统筹安排要经过漫长的1年。
“比赛结束的时候，我们会有一个总结和简报，看看哪些领域需要改进，然后就开始准备明年的赛事了。我们现在已经开始筹备2015年的比赛，从9月份以后会陆陆续续越来越忙。从来都停不下来，这场结束了到下一场，连轴转。”
成功的比赛与参与人员的付出是分不开的，Aaron说，“每年大约有700-900名义工参与到比赛的筹备中，他们大多数是各个领域的专家，比如优秀的医务人员、旗手，物流，消防员……，无私的奉献出自己的时间和专业特长。”
Aaron所负责的物流是指把设施运进运出赛场。在澳大利亚，因为F1是在阿尔伯特公园举行，这是一个临时的赛车场地。一年中的大多数时间是一个公共公园，供市民休憩暨活动。到了赛季，主办单位便会开始封闭公园内的道路，将公园内的通道与公园外的道路结合，以规划出一长度达5.3公里的符合要求的赛道，并对路面重新进行画线及整修和铺设，同时在公园的空地上搭建观众席的看台。
Aaron说，“我主要负责卡车和设备的运输，确保设施准时运达场地，各个岗位的人有合适的工具开展工作。比赛结束后，所有的设施要运出赛场，一切恢复原样。我会检查一下哪些设备已经用过了，哪些需要更换。”
Aaron Yeak（前）在斯里兰卡的Go-Kart环形赛上。（照片由Aaron Yeak提供）
作为一名年轻的经理要如何激励带领这个几百人的团队呢？Aaron说，“这些义工们本身都是富有热情和动力的人，关键是如何让大家协调配合好，把力量都用在刀刃上。”
这些义工中有的已经做了30年了，有的是年轻人，他们参与F1的目的很简单，“想参与到这个优秀的团体中来”，“看到世界观众为比赛欢呼的时候，作为这个团体的一员很骄傲”，或者“这段日子的努力工作能收获这样的结果觉得很满足”，或者“就是想把工作做得漂漂亮亮的”这种简单心理。
Aaron表示与团队一起工作令他受益匪浅，他说，“虽然工作时间长，也非常具有挑战性，但是与这些充满热情的志愿者并肩作战，是非常令人愉快的。到星期天晚上比赛结束的时候，每个人都完成了自己应该做的工作。大家坐下来，所有的义工一起享受烤肉，团员之间彼此充满了真诚的欣赏和感激，因为大家知道好成绩是这个非常庞大的团队共同努力的结果。我作为经理就是不断鼓励大家都做到自己的最好水平。”
Aaron Yeak在墨尔本Werribee区举行的方程式SAE竞赛现场。（照片由Aaron Yeak提供）
年轻人的成才要素
虽然还不到30岁，但Aaron在主办世界级大赛的过程中已经锻练了很多管理和领导才能，成为年轻一代的管理精英。这也是很多华人青年希望具备的素质。Aaron认为成为一名有效的领导者，最重要的三个要素就是同情心，团队合作和良好的教育。
在他看来，同情心是成为一个领导者最重要的因素，“就是能够理解别人，听取别人的意见，站在别人的角度上思考问题。如果你不具备这种能力，就会太局限在自己的框框中。一个好的领导者一定是一个好的倾听者。”
同时，团队的合作也很重要。Aaron从小就热爱运动，活跃在各种运动队、俱乐部和兴趣小组中，积极的社团活动锻练了他的沟通能力，领导才能，耐心和同情心。
最后一点是教育，除了正规的大学教育和正在就读的MBA外，Aaron非常注重工作中随时随地学习新事务，有问题时向导师求教。“教育是一个人成才的基础，把所学的应用到工作中，就会成为一个全面的人才，一个领导者。”
大纪元记者张茹墨尔本采访报导
责任编辑：凌明
