韩国“世越号”客轮于4月16日在驶往济州岛途中翻沉，导致304人死亡或失踪。乘客中包括325名京畿道安山市檀园高中的学生和14名教师等，他们当中仅有数十人获救。
调查结果显示，“世越号”客轮所属船务公司——清海镇海运公司从日本购买“世越号”时，存在重大舞弊行为，他们捏造《船只买卖合同》并向政府提交增设船舱申请，海洋水产部准许了清海镇公司增建“世越号”船舱。
调查称，韩国船级社未切实履行检验工作，海警对“世越号”运行管理规定的审查不合理，这些原因最终导致事故的发生。
调查还称，沉船事故发生后，海警救助应对措施不力，导致船舶内乘客多次错过获救机会，珍岛海上交通管制中心(VTS)工作懈怠，最终导致错失救助的“黄金时间”。
报告说，海警违反相关规定，将中型舰艇全部投入监控中国渔船非法捕鱼，结果在事故发生后，只能出动一艘小型舰艇到现场进行搜救。济州海警和全南消防本部在接获事故报告后，未能立刻采取行动，从而延迟了发布出动命令的时间。
在事故发生后，中央灾难安全对策本部在营救活动过程中，未能扮演指挥中心应尽的角色。
根据调查报告，韩国监察院已向检方提出，对11名涉嫌受贿等腐败行为的人员进行调查，并要求对政府相关部门40多人采取处罚措施。
大纪元记者文龙韩国报导
责任编辑：李熙
