但如果这件事情发生在一位横越大西洋的飞行员身上，后果可能非常严重。例如，将金星误认为是一架飞机，将飞机紧急俯冲，乘客被甩到天花板又甩回座位。
美国有线电视CNN新闻网报导，加拿大运输安全委员会（TSBC）描述在今年1月14日发生的事件，加拿大航空公司波音878航班从多伦多到瑞士苏黎世的副驾驶需要小睡一下，一定的睡眠是合法的、可接受的，可以提高工作表现与专注力。在机长的允许之下，这位副驾驶小睡了片刻。
小睡不应该超过40分钟，根据报告指出，这位副驾驶睡了75分钟，醒来后感觉不太舒服。这时机长因有些乱流，启动了系上安全带的警示按钮，同时又有美军C-17巨无霸运输机接近这架波音767的加拿大航班。
副驾驶看到了一个明亮的物体，是金星，但误以为是C-17运输机。机长纠正他说直行的C-17还在1,000英尺以下。
同时客机的机长和C-17飞行员互相闪过飞机落地灯，表白自己的位置。但是副驾驶仍然相信在他上面的是货机，他突然俯冲避免与飞机相撞。
机长警觉此情况，立刻将飞机疯狂的往上拉，在那时，C-17运输机从下方闪过载有103位乘客的这架加航客机。在几秒钟内，该客机从海拔35,000英尺降到到34,600英尺，又突然飞高到巡航高度35,400英尺。
这个动作让没有系安全带的乘客被抛到天花板上。当时在机上的乘客路易莎．皮克林告诉加拿大公共电视(CBC)说，她当时在睡觉，但忽然被抛离座位，撞击到天花板，又摔回到地面上。
很多乘客以为飞机撞到什么东西了。皮克林表示：“感觉不像乱流，非常突然，一个激烈的跳跃。突然的降落对没有准备的乘客是一个惊吓。”
旅客欧马若在对加拿大广播公司电视访问时表示，笔记型电脑、眼镜满机舱乱飞。有人在惊声尖叫。
十四位乘客与两位空服员受伤。皮克林表示，他们有询问是否有医师，有一位孕妇受伤了。航班持续飞到苏黎世，受伤的乘客与机组人员有受到治疗。
CBC报导称，这个事件点出了几个问题，“首先，北美的飞行员在夜间往东向欧洲飞行，疲劳衍生的操作风险增加。”这同时也提醒乘客不要忽略经常听到的警告：“在任何时候坐上飞机时，乘客都应该系上安全带。”
大纪元记者邓振梁编译报导
责任编辑:张东光
