周一，普通汽油的平均价格回跌至每加仑3.79美元，比去年同期跌了18美分。美国能源署表示，油价从4月2日的高峰3.941美元，已回跌到了3.8％。
许多驱使汽油上涨的力量都在逆转，帮助价格回落，但仍然在历史高位附近徘回。伊朗核计划的紧张局势有所缓解，美国和欧洲经济的疲软已经抑制了需求。同时，一些说要关闭的炼油厂又恢复生产了，原油供应的瓶颈也越来越畅通。
这些变化皆让分析师看好夏天驾驶季节的价格。几个月前，一些人还认为加油站的汽油价格会冲破每加仑4美元以上，夏天甚至飙到$5。但现在看来，机会微乎其微。
这对美国驾驶民众是个好消息，同时对经济也有帮助。近一年来，奥巴马总统花许多精神应付共和党人士对油价居高不下的抨击。
另一方面，汽油价格下跌，提供了一个刺激方案的可能，消费者将支付汽油的钱挪往更具建设性方面的用途。据EIA估计，可以添加在汽油价格下降10，能增加家庭可支配收入约0.1％。
EIA经济师史密斯说，消费者有闲钱用于其他目的，“有些人会储蓄起来，但大部份会用于消费。”
在加州圣克拉拉市经营便利商店和加油站的业者罗宾逊表示，油价持续下降，消费者最近已经购买了更多的汽油。
当共和党总统候选人罗姆尼谈到了美国人的经济困境时，觉得“祖父母都付不起汽油费去探望他们的孙子。”
奥巴马和他的顾问曾试图将加油站油价的话题转移到长远的能源政策。白宫几度被追问总统政策将如何帮助消费者这类问题时都难以回答。因此，宽松的油价即使没法直接帮到奥巴马，至少帮他去掉了一个政治问题。不过，目前油价仍处高位，还有可能拖累经济。
周二稍晚，EIA将发布夏季驾驶旺季平均油价的最新预测。夏季驾驶旺季指4月至9月。当局四月份曾预测本季每加仑3.95美元。即使最近有所下降，夏季驾车季节油价还会在高位附近徘徊，约3.81美元。
分析家警告说，市场仍然易受突发事件的波动，包括任何威胁到原油供应的东冲突。但是，他们也强调，除非重大动乱，价格将会保持相对平稳，甚至下滑。
纽约商品交易所NYMEX短期交货的汽油这月下滑6.6％，比起今年3月创下的高峰，下降13％。这需要几个星期时间才会反映到加油站的油价上。
AAA汽车组织监管事务经理阿旭表示：我们非常有信心，没有新危机的情况下，2012年上半年的油价已经熬过了顶峰。
大纪元记者王添财综合编译
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