目前有关方面正在搜寻这架飞机，这架飞机上载有44名乘客，包括机组人员。其中8名俄罗斯空服员与几名记者，另外36人来自不同国家，乘客名单显示，乘员大部分是印尼的航空公司与飞航代表，及一名法国飞机引擎制造公司Snecma的代表和一名印尼Sriwijaya Air航空的美国顾问。
由于天气原因，印尼方面派出的两架直升机已经被迫返回，目前由大约200名军方、警察和救援人员组成的搜救组正在驾车和徒步赶往萨拉克火山附近的出事地点，预计9日晚间可以抵达。10日一早，印尼方面将再次派出搜救飞机。
据报导，这架飞机当天飞行的本来目的是进行一次大约50分钟左右的商业试飞。之前这架飞机已经进行过一次成功的试飞。当日下午2点21分左右，这架飞机从印尼首都雅加达的一个机场起飞，大约12分钟后，机组人员向控制塔请示是否可以降落，随后便和地面失去了联系。
印尼搜救单位表示，这架飞机在萨拉克火山（Salak）附近由1万尺下降到6千尺后，塔台就无法再与机师联络。萨拉克火山海拔2,211公尺，位在首都雅加达南方。
印尼航空管理局一名官员表示，不排除该飞机被劫持的可能，也可能是因为能见度差与山峰相撞。这名官员还透露，这架飞机上的紧急求救信号系统在任何频率上都没有回应，飞机的水上降落传感器没有发出信号，在紧急频率也没有收到撞机的信号，所以飞机是在众目睽睽下消失了。但俄罗斯飞机制造商称，飞机本身不存在问题。
苏恺超级100型客机由俄苏恺民用飞机股份有限公司与波音公司一起研制，机型分60座、75座和95座布局。
参加亚洲6国巡回飞行演示的这架苏恺客机飞抵雅加达之前在缅甸、巴基斯坦、哈萨克斯坦向政府官员和军方进行了飞行演示。印尼演示之后，这架飞机原计划飞往老挝（寮国）和越南。
责任编辑：李媛
