这架苏霍伊（Sukhoi）-100超级喷气式飞机周三在雅加达进行演示飞行时，在一座火山附近从雷达上消失。
这架飞机上载有45名乘客，包括机组人员。其中8名俄罗斯空服员与几名记者，另外36人来自不同国家，乘客名单显示，乘员大部份是印尼的航空公司与飞航代表及一名法国飞机引擎制造公司Snecma的代表和一名印尼Sriwijaya Air航空的美国顾问。
由于天气原因，印尼国家搜索救援局派出的两架直升机在昨天的搜救过程中曾被迫返回。后来由大约800名军方、警察和救援人员组成的搜救组驾车和徒步赶往萨拉克火山附近的出事地点，在9日晚间抵达。10日一早，印尼方面又再次派出4架直升机进行搜救。
 2012年5月10日，印尼救援人员目前正尝试靠近俄罗斯苏霍伊客机的残骸。（ADEK BERRY / AFP） |
 2012年5月10日，在印尼爪哇岛西部的萨拉卡山区发现了失踪的俄罗斯苏霍伊客机的残骸。（INDONESIAN AIR FORCE / AFP） |
据报导，这架飞机当天飞行的本来目的是进行一次大约50分钟左右的商业试飞。之前这架飞机已经进行过一次成功的试飞。当日下午2点21分左右，这架飞机从印尼首都雅加达的一个机场起飞，大约12分钟后，机组人员向控制塔请示是否可以降落，随后便和地面失去了联系。 当时正下着毛毛细雨，但没有暴风雨，而机组人员没有说明更改飞行高度的原因。
印尼搜救单位表示，这架飞机在萨拉克火山（Salak）附近由1万尺下降到6千尺后，塔台就无法再与机师联络。萨拉克火山海拔2,211公尺，位于首都雅加达南方。
印尼航空管理局一名官员表示，不排除该飞机被劫持的可能，也可能是因为能见度差与山峰相撞。这名官员还透露，这架飞机上的紧急求救信号系统在任何频率上都没有回应，飞机的水上降落传感器没有发出信号，在紧急频率也没有收到撞机的信号，所以飞机是在众目睽睽下消失了。但俄罗斯飞机制造商称，飞机本身不存在问题。
苏霍伊超级100型客机由俄苏霍伊民用飞机股份有限公司与波音公司一起研制，机型分60座、75座和95座布局，属于俄罗斯第一款按西方适航标准设计的民用飞机，也是在苏联解体后由俄国第一次设计和制造的飞机。苏霍伊超级喷机-100支线客机去年开始首次商业飞行。如果这次坠机事故得到证实，将是这款飞机的第一次空难。
参加亚洲6国巡回飞行演示的这架苏霍伊客机飞抵雅加达之前在缅甸、巴基斯坦、哈萨克斯坦向政府官员和军方进行了飞行演示。印尼演示之后，这架飞机原计划飞往老挝（寮国）和越南。
责任编辑：李媛
