德国火车的准时是世界出名的，但在过去的几年里也不乏因为修筑隧道、铁路员工罢工等而导致火车严重延误。近日，德国铁路负责人格鲁博（Rüdiger Grube）接受媒体访问时称，2011年是德国铁路各方面情况最好的一年，尤其火车准时的比例达到93%（延误不超过5分钟的火车比例），创历史新高，但也许这一比例在2012年会有所下降，因为今年将投资60亿欧元进行基础设施建设，虽然这对未来有好处，但更多的施工也就意味着更多火车晚点。格鲁博还提到，到2020年铁路营业额会翻一番，达到700亿欧元，也就是说每年营业额增长7%。火车速度进一步提升后，会跟短途飞机形成有力竞争，比如汉堡-柏林线，297公里的路程坐火车更加方便，2017年还将开通柏林-慕尼黑快车线，来往于两地市中心只需4小时。今年ICx车型也会进一步增多，这种车型更加舒适、噪音更小，而且能源消耗也更少。火车采用可再生能源的比例到2020年将提升到35%，到2050年将实现100%的环保（无二氧化碳排放）运输。
