数百航班停飞 上万乘客索赔 500员工病瘫 TUIfly

最近德国航空市场面临重新洗牌的变故, 一家航空公司500机组人员集体生病,航班被迫取消。其它航空公司的工作人员担心,重组后工作岗位和工资待遇会变差,也打算举行罢工。德国航空届似乎进入了多事之秋。

一个星期以来,因为机组人员集体生病,途易飞航空公司(TUIfly)和柏林航空公司的数百架飞机停在地面不能起飞。一些乘客无法按时飞往度假地,另外一些滞留在外回不了家,上万乘客受影响。

员工集体生病 度假航空大乱

从上周一开始,途易飞航空公司就因为雇员突然抱病不得不取消航班。到上周四,原定110架航班中只有47架飞上了天。第二天,该公司将当日所有108架航班全部取消了,这一天受困的乘客就有近万人。上周六还有118架航班也被取消。

柏林航空公司的航班也受到牵连,上周四、周五原定90架为柏林航空飞行的飞机一架都没有飞。柏林航空紧急召集本公司员工,并聘请外部人员,总算成功组织了30架航班,但依然有60架飞机停在机场。第二天,柏林航空又挽救了50架航班, “只”取消了40架航班。

据报导,途易飞共有约2400名员工,一周内有500人生病,病假时间累计2000个工作日。

造成如此大规模病假的一个重要原因是,途易飞的员工一周前在没有任何前兆的情况下突然接到内部消息,告知公司要被并入阿提哈德航空公司(Etihad)。这些员工忧心自己的工作不保,或今后的工资待遇会降低。一位飞行员表示,事情来得太突然,如果真像邮件里写的那样,公司重组,一切都要变,过去的一切都一去不复返了。

有人对飞行员的做法表示理解,认为飞行员要承担的责任非常大,即使身体没有病,带着这些心病,他们是否能胜任安全飞行的工作,的确令人担心。

员工集体生病,把航空公司搅得乱作一团,途易飞领导层只得临时改主意。上周五,为安抚民心,旅游公司巨擎 Tui与工会等商议后宣布,途易飞保留为德国公司,总部留在汉诺威,三年不变 ;这期间工资合同不变,工资不会减少。

消息传出,航空公司的工作人员重新回到工作岗位。上周日,除个别情况,途易飞几乎恢复正常。

廉价航空洗牌 料将引发罢工

途易飞公司员工大规模生病的问题, 引发了社会上关于雇主抗议方式的讨论。一种观点认为,用生病的手段表达抗议是不正当,不合法的。要抗议就应该采取光明正大的手段——罢工。航空公司工会也澄清说,用生病的方式进行劳资抗争是不正确的手段。在德国这样成熟的社会,罢工必须遵守规则,比如工会必须提前预告,这样雇主可以有时间准备对策,而且至少不用为罢工的雇员付工资。

目前德国航空界遭遇变故的不是途易飞一家,柏林航空公司一周前被报发生重大结构调整:由于经营不善,裁员 1200人,公司被拆分。作为柏林航空的最大股东,阿拉伯人决定,将部分柏林航空与途易飞航空公司合并,成立一个新公司,专飞旅游度假地。阿提哈德是阿拉伯联合酋长国的航空公司,它拥有柏林航空、爱尔兰航空、意大利 航空等七家航空公司的股份。

重组后,航空公司竞争力料将增强。 但各航空公司工作人员的工作岗位以及工资待遇也会发生变化,汉莎航空公司廉价子公司Eurowings担心待遇变差,甚至工作不保,已经预告近期内就组织警告性罢工。德国航空界恐怕还会有一阵子混乱时期。

途易飞拒理赔 交通部长支招

这次途易飞工作人员病假潮事件还引发了索赔的纠纷问题。途易飞是专飞旅游度假地点的航空公司,航班停飞,数万名乘客受到牵连。关键是,途易飞母公司、旅行社Tui还说,不会对乘客作出赔偿。一位发言人表示,突然出现的大规模病假是不同寻常的不可避免的特殊情况,没有赔偿之说。

联邦交通部长AlexanderDobrindt对 《图片报》表示,公司内部的矛盾应该在谈判桌上解决,不应转嫁给乘客。他建议所有受到牵连的乘客与航空公司联系,提出索赔要求,现在这个现状是不能接受的。

旅游研究专家Torsten Kirstges对德新社表示,调配充足的工作人员是航空公司的本职工作。根据他的推断,Tui胜诉的几率不大,坚持下去恐怕会落得鸡飞蛋打的结果。

飞机晚点乘客如何索赔?

飞机晚点三小时以上,乘客在三年内有权提出索赔。根据航线距离,金额在250-600欧元不等。乘客可直接与航空 公司理论,也可以委托律师,但要事先咨询清楚,败诉时费用如何分配。还有一些代理公司如EUclaim、Flightright、 Fairplane、refund.me,他们承诺,只收一点回扣就可帮乘客要回赔偿,官司败诉也不收费。消费者保护中心可免费为咨询赔偿额,网址为http://www. verbraucherzentrale.de。

大纪元记者余平德国报导

责任编辑:王亦笑

 

Pin It on Pinterest

Share This
返回顶部
大纪元德国生活网简介 | 授权与许可 | 版权©2016年大纪元德国生活网 保留所有权利