经过五年的测试，超长巨无霸卡车终于获准上路了。交通部长认为，测试结果比较积极，超长卡车行驶在路上并不是很碍眼，关键是更安全。
有测试显示，超长卡车比现有大卡车在运输、油耗、环保等方面都占据优势。两辆超长卡车比三辆现有卡车载货量要多，油耗可节省15%到25%，而且排放二氧化碳量也更低。
从载重来说，两种卡车一样，都是44吨。也就是说，用巨无霸卡车最好是运载重量轻而体积大的货物。当然最令人惊奇的是车长：25.25米，这比现有卡车还长6.5米。
但批准巨无霸卡车上路也存在争议，反对派认为，这种车不符合欧盟标准，和德国政府的策略正相反：多年来，政府试图把货运从公路转到铁路上。
大纪元记者鄱迎德国报导
责任编辑：祝兰