德最高法院:大众汽车蓄意欺骗必须赔偿

德国联邦法院日前判定,大众汽车使用不道德的欺骗手段蓄意损害了车主,必须对他们进行赔偿。这是德国最高法院有关大众尾气门丑闻的第一个判决,这项判决对其它6万宗类似案件具有重大意义。大众汽车因“尾气门”事件的赔偿金将再度增加。

联邦法院裁定 大众“蓄意欺骗”

德国联邦最高法院5月25日在卡尔斯鲁厄做出判决,大众公司因“蓄意欺骗”必须向柴油车主做出赔偿。

法官表示,大众为增加利润采取这项战略:故意欺骗。这显然是不道德的。因此根据民法条例裁定大众必须进行赔偿。

消费者可以要求大众汽车公司回购“排放门”所涉车辆,价格以折旧后的车价为准;消费者也可继续使用汽车,但要求大众赔偿一定金额。

Herbert Gilbert是这起案件的原告。(ULI DECK/POOL/AFP via Getty Images)

这起案件的原告为一名65岁的男子,他2014年花了3.1万欧元购买了一辆涉案的二手“问题车”,他要求全价退还给大众。现在法院裁定,大众扣除6000欧元折旧费收回这辆车。换言之,原告可得到2.5万欧元。

为其它6万大众“尾气门”案件树立模板

德国最高法院的这项判决具有里程牌意义,它为积压在各级法院的6万多件类似诉讼案提供了司法准绳。预计数以万计的大众柴油车车主也会以此次判决为基准,向大众公司提出索赔要求。

大众汽车称,这一最终裁决提供了清晰的解决方案,为和解开辟了道路。这6万起诉讼中,绝大部分可以依照这起裁决处理,大众汽车将尽快寻求与原告方和解。大众汽车还称将与车主紧急合作达成协议,要求他们保留所涉车辆,接受一次性赔偿金。

这是大众汽车方面首次改变立场。此前大众公司一直坚持,舞弊软件并没有对车主构成实际损失,因为软件并不影响车辆的驾驶性能。

大众支付900万欧元 了结2高管诉讼案

就在几日前,大众刚支付了900万欧元罚款以结束德国检方对公司高管的一项法律诉讼。由于“排放门”事件,德国检查机构起诉了大众汽车集团首席执行官迪斯(Herbert Diess)以及监事会主席潘师(Hans Dieter Poetsch),称他们二人未能在“尾气门”事件发生后及时向投资者披露相关信息,涉嫌操控市场。

5月19日,大众集团为了避免这两位高管被起诉,表示同意支付900万欧元,与德国检查机构达成和解。

今年4月,大众汽车表示,已经与20万原告达成和解:大众为每辆车赔偿1350至6250欧元,赔偿总额8.3亿欧元。40万名车主2019年请德国消费者组织出面向大众汽车提出赔偿诉讼。双方在今年2月达成上述和解。

早在2015年,德国大众汽车集团在美国曝出部分柴油车上安装了应付尾气排放检测的“作弊软件”,陷入“尾气排放门”丑闻。全球1100万辆受到牵连,欧洲占800万辆,德国240万辆。

与美国的情况不同,大众始终否认对德国车主负有赔偿责任,认为索赔人没有遭受任何损失,并拒绝提供赔偿。

根据大众早些时候公布的数据,大众汽车集团在排放作弊丑闻中,至今已支付313亿欧元的罚款与和解金。大众预计这部分损失将持续到2021年,该集团表示已经准备好这部分资金。

【大纪元2020年05月26日 记者余平德国报导】

责任编辑:王亦笑

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