奔驰A级轿车获得“最受亲睐”奖、奥迪A3获“最佳质量”奖，宝马BMW 520d获“最佳前景”奖，大众获“创新环保”奖。德国汽车俱乐部主席梅尔（Peter Meyer）高度称赞德国在经济领域的突出表现，同时表明，无论在汽车发展、节能、环保还是高品质方面，“黄色天使”奖的颁发，无疑对世界汽车领域的发展具有重大意义。
根据德国汽车工业联合会（VDA）公布的数据，2012年德国汽车销量为310万辆，虽然比不过销售非常好的2011年的317万辆战绩，但比2010年的292万辆还是要高出很多。国汽车工业联合会预计2013年德国汽车销售将会进一步下滑，预计将只有300万辆汽车。
去年春季，德国汽车业势头非常好，即使所有汽车制造商在西欧的业务都不尽人意，德国汽车公司却没有感到危机。根据德国进口商联合会（VDIK)的统计，去年一月到四月，德国一共有105万辆新车挂牌，同比增长1.8%。
到了夏季，虽然汽车制造商使出浑身解数吸引顾客，创纪录大折价、白送过去需要加钱的附件和配备、免费维修，七月份德国汽车销量仍然下滑5%。专家称德国汽车市场的价格战达到了有史以来最惨烈的程度。到了12月德国汽车销量大幅度下滑，下滑率达到了16%，销售额为20.43万辆。
与德国和欧洲市场相反的是美国和亚洲对德国汽车的追捧仍在不断扩大，由于德国产汽车的四分之三用于出口，这也是德国汽车工业在世界经济不景气的形势下一枝独秀的主要原因。德国汽车工业联合会主席魏斯曼（Matthias Wissmann）去年5月称，33个月以来，外国客户的订单逐月上升，去年4月外国客户订单比上一年同期增长8%。七月份德国对美国出口汽车增长了15%。
全球最大豪华汽车制造商宝马2012年共计售出大约180万辆汽车。当然，并非所有德国汽车公司都前景看好，欧宝汽车公司三年里连续三次总裁易人，公司摇摇欲坠。
德国交通部长表示，德国政府对汽车工业在经济领域方面的表现，充满了信心。
大纪元记者黄芩德国报导
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