作为杜塞尔多夫市长，艾伯斯也是杜塞尔多夫展会的监事会主席，因此他远途出差时可以选择汉莎一等舱。最近《图片报》报道说，艾伯斯最近一次去中国出差，就是坐的一等舱。有人批评艾伯斯太奢华，甚至拿他与林堡丑闻主教Tebartz-van Elst相提并论。
杜塞尔多夫展会发言人则为艾伯斯辩护，称这是展会的规矩，艾伯斯的前任以及展会经理都享有这种待遇。因为他们是代表展会出差，而且常常是飞行10-12个小时后，下了飞机就立即要开始与经济合作伙伴进行会面、商谈，这与主教完全不一样。
尽管艾伯斯并没有违反任何规定，但是一等舱的问题还是非常敏感，引起了市政府工作人员的思考。从另外一个角度讲，杜塞尔多夫展会是该市所属的子公司，展会的盈利与亏损可以直接对市财政情况产生影响。而艾伯斯明年还想继续当市长，因此这些事情他今后肯定会注意了。外界猜测，艾伯斯下次出差，肯定会三思乘坐什么价位的飞机。
批评者还指出，其他市长，例如科隆市长，去中国和印度出差都只是乘坐公务舱，短途出差甚至选择经济舱。就连北威州州长克拉夫特也非常注意这些细节，2010年，她规定，出于节约的原则，州政府部长出差原则上一律乘坐经济舱，远途出差才能升到公务舱。她本人从美国出差回法兰克福时，航空公司升舱的建议被她拒绝了。11个小时，她和一般的游客一样就坐在经济舱里。
当然，杜塞尔多夫展会发言人也强调，艾伯斯作为市长出差也一样，最多是商务舱，只有为展会出差时，才会选择一等舱。
选择哪种舱位与价格直接挂钩，以飞往中国为例，经济舱花费800欧元；商务舱4000欧元；而一等舱则需要11000欧元。
大纪元记者余平德国报导
责任编辑：贾南
