汉堡地铁公司最近对地铁车门关闭提示音系统进行了改革，传统的地铁关门提示是在广播里播放“请留步”，然后车门关闭。现在，“滴滴”声取代了传统的“请留步”成为了新的地铁关门提示音。具体的关门过程是这样的：在“滴滴”声响完，地铁的车门会在三秒后关闭。和“滴滴”声配合的还有警示灯闪烁，这些信号都是告诉乘客，地铁的车门马上就要关闭了。
据汉堡地铁公司的说明，这样的改革措施主要是为了提高乘客的安全性。以前，有很多乘客对“请留步”这句提示音产生误会。这句话的本意是希望乘客在这个时候不要再上车了，因为车门马上就要关闭。但是很多乘客把这句话当作是应该趁着车门还没有关闭时赶紧上车的信号。在地铁站，很多乘客在车门关闭前最后一秒跳上车的事情屡见不鲜。
汉堡地铁公司表示，除了提高乘客的安全性之外，新提示音比传统广播声音节省时间。虽然每一站只是几秒钟的事情，但总的来说，地铁司机可以有更充裕的时间行驶，而不需要像以前那样急匆匆地加速以便赶上列车时刻表。
汉堡地铁公司拥有约210辆地铁和720辆巴士，每天的载客量超过120万人次。地铁公司指出，使用“滴滴”关门提示的一个重要原因是可以节省电费。汉堡地铁每年的关门启动程序要重复约1200万次。在改换声音之后，地铁公司可以节省70万欧元的电费，同时还可以减少4000吨的二氧化碳排放量。
汉堡乘客对这项新措施反映不一，据《汉堡晚报》报道，有的乘客表示，新提示音不一定能够提高安全性，因为对于着急赶车的人，不管播放什么样的提示音、或者有没有播放警示音他都会抢在关门前跳进车厢里。有的乘客表示，更喜欢传统的广播提示音，因为比较人性化。还有的乘客觉得，使用哪种方式都无所谓，如果新的提示音真的像地铁公司说的那样可以省钱、环保，那么不拒绝“滴滴”声。
汉堡地铁提示音的改革也引起了柏林交通运输公司的注意，因为目前柏林地铁也是使用“请留步”的提示广播。柏林交通运输公司表示，虽然现在还没有计划要改革提示音，但是会密切注意汉堡新措施的效果。
大纪元记者谢文美德国报导
责任编辑：贾南
