德国车包揽5项大奖
北美最大车展之一的纽约国际车展于4月18日至27日在美国纽约曼哈顿中城的贾维茨展览中心举行。今年车展共有来自北美、欧洲和亚洲的近千辆新车亮相，吸引了逾一百万访客。
在车展正式向大众开放的前一天，车展主办方纽约汽车经销商协会宣布了2014年度风云汽车奖得主。今年的5项大奖全部由德国车获得。
69位资深汽车业新闻记者组成的评审委员会经过严格评比，选出奥迪A3为2014年度最佳汽车；奔驰S-Class获选年度最佳豪华车；保时捷911 GT3获选年度最佳性能车；宝马i3则获得年度最佳车型设计和最环保车型两项大奖。
德国车是全球销售冠军
据法国《论坛报》日前报道，去年德国汽车制造商登上全球汽车销售额冠军宝座。据安永会计师事务所发布的一项报告显示，2013年，以宝马、梅赛德斯－奔驰以及大众等为代表的德系汽车全年营业额高达3910亿欧元，增长2%。以本田、马自达、三菱、日产等为代表的日系车商以3740亿欧元屈居第二。
在车商中，德国大众以1970亿欧元的营业额傲视群雄，远超位列次席的日本丰田。
德国以外的其他欧洲汽车制造商去年也成绩不菲，实现了1310亿欧元的销售额，主要车型是意大利的菲亚特、法国的标致雪铁龙及雷诺。
不过，德国车虽然销量最好，但日本在获得利润方面逆袭德国，以283亿欧元的累计息税前利润（即不扣除利息也不扣除所得税的利润）位居首位，增长率惊人，高达80%。而曾是2012年利润榜冠军的德国以273亿欧元位列第二，下滑了5%。
欧洲汽车市场回暖
随着欧元危机的缓解，欧洲国家的汽车市场也逐渐回暖，走出困境，英国和西班牙两地三月份的汽车销售尤其亮丽。
欧盟三月份新车登机数量增加了10.6%，这是连续第7个月出现增加。今年第一季度新车登记增加将近320万辆，增长率达8.4%，几乎所有欧盟境内的汽车品牌销售额都比去年同期好。但专家认为，若要恢复到欧元危机前的水平，还需耐心等待一段时间。
3月份有几款欧洲车尤其风光，如法国雷诺新车销售辆增长将近13万辆，增幅为30％。而德国大众则是当之无愧的冠军，每四辆在欧盟登记的新车中，就有一辆是大众。在众多高档车中，大众子公司奥迪打败宝马和梅赛德斯－奔驰，荣登榜首。
美国通用旗下的欧宝三月份成绩也不俗，销售额增长15％。欧宝总裁Neumann乐观地表示，明年就可以走出亏损，重新赢利。
大纪元记者文婧德国报导
责任编辑：吴茵
