C级是奔驰车中最热销的车款，07年款的C级车至今已经累计销售超过240万辆。新一代C级自然要继续担此重任。首先从外型上看，新C级和今年5月亮相的S级轿车非常形似，相当的抢眼，俨然一台小尺寸的S级豪华车。形似S级经典造型，立体而大器的进气格栅和车头、车尾灯组，修长的引擎罩，短车尾，加上更倾斜的前档玻璃，让C级既豪华又动感帅气。好看的外表也有更好的空气动力学特性，降低了风阻。进气格栅可以完全关闭以减少空气阻力，降低油耗。其中C 220 BlueTEC ECO的风阻系数只有0.24，在中档车这个级别中树立的新的标杆。前挡玻璃的也更加隔音。在各种减噪措施下，座舱内的噪音水平一步下降。
C级车型虽然定位在中档车，但尺寸比上一代有不小的成长。其中，轴距增加80mm至2840mm，长度增加95mm至4686mm，宽度增加40mm至1810mm。这样，后排座位特别是腿部空间变的更加宽敞，同时行李箱容量增加至480升，增加了舒适性和实用性。新C级使用了新的MRA后轮驱动底盘平台，车体结构得益于采用更多的铝合金材料（比例从上一代的10%增加到50%）和相应的结构优化设计，虽然车身尺寸加大，但整体车重却比上一代减少了约100Kg，同时碰撞安全性也得到提高。车身重心也更低，带来更好的操控性和低油耗。
在悬挂系统方面，奔驰公司在新C级上首次提供了AIRMATIC空气悬挂系统作为选配，能给车辆带来多种乘坐感受。这套空气悬挂系统用电子控制，不但能调节前后轴的高度，还能够动态调节阻尼系数。它有多种模式：舒适（Comfort），节能（ECO），和运动模式(Sport)。在运动模式下，车身高度可以下降15mm，同时悬挂变硬，带来接近跑车的运动操控特性。在舒适模式下，变软的悬挂能更好的抵消路面起伏，带来豪华车的乘坐感受。
内饰和配置方面，新C级也是向豪华车方向看齐。简洁，精致时尚的设计使用了更多高质感的材质，让车厢豪华美观、舒适。突出醒目的是5个圆形空调风口和中控台中央的大屏幕多功能屏幕，而按键变的精简。全新的COMAND系统触控板位于传统排挡杆位置，让操作变成智能手机般轻松自如。在配置自动档的情况下，排挡杆位于多功能方向盘后面，可以用拨片换挡，操作集中在方向盘区域。选配的抬头显示器将行车相关信息投射在前挡玻璃上，让驾驶者犹如在战斗机座舱内，将注意力集中在前方道路。自动的泊车刹车代替了手闸，能根据车辆的状态自动的开关。另外新C级还配置了大量的辅助系统，诸如注意力辅助系统、智能刹车系统、车距保持系统、自动停车辅助系统、盲点辅助系统，鸟瞰车身摄像头组、以及车道偏离辅助系统等。车头灯可以选配LED智能照明系统。
新C级的动力目前有2.2升排量四缸柴油发动机的C 220 BlueTEC ECO，可爆发出170匹马力和400牛米的扭力。在配置7速自动变速箱(7G-TRONIC PLUS)时，0-100公里/小时加速时间7.8秒，百公里综合油耗约4.4升。手排版的加速性能略低，要8.1秒，不过相应的百公里综合油耗仅4.1升，在能源效率标签中是“A+”的评级，相当的厉害。汽油版有1.6升排量的C180和2.0升的C200，采用BlueDIRECT技术的第三代燃油直喷发动机，可快速多重点火。其中C180有156匹马力和250牛米的扭力，0-100公里/小时加速8.2秒，百公里综合油耗约5.3升。C200有184匹马力和300牛米的扭力，7.5秒完成0-100公里/小时加速。百公里综合油耗约5.5升。
之后，新C级车将有更多的动力选择：分别有输出115和136匹马力，排量1.6升的柴油发动机。BlueEFFICIENCY Edition蓝色效率版本的2.2升柴油发动机分别有115、170和204匹马力三种选择。汽油版的部分，会新增五款从156至238匹马力不等的5款发动机。此外，还会有C300 BlueTEC HYBRID混动版，204匹马力的四缸柴油搭配27马力的电动马达，百公里油耗降低至3.9升的水平。
定位于中档车的奔驰新C级车，在加大的尺寸，高质感、精致豪华的内饰，舒适的悬挂，配合各种高级的辅助设备，让乘客感觉犹如坐在高档豪华车里一般。新车将于明年3月15日在欧洲上市，分别有标准版，AVANTGARDE（运动版），EXCLUSIVE（经典豪华）和AMG Line）（加强运行版）四种配置。含税价从C180的33558欧元起，C 220 BlueTEC 从38675欧元起。
