飞行员
排在第一位的是飞机驾驶员，他们要对全机乘客的生命安全负责，因为专业性强，承担的责任大，工作强度大，所以这项职业的收入也高。
在职业生涯开始的第一年，飞机副驾驶员平均每月大概能挣5000欧元（毛工资），成为正驾驶员后挣得更多。例如，汉莎航空的飞行员在工作8-12年之后，每月薪水平均可达1万欧元。
当然，能当飞行员也是很不容易的，录取率只有9％。录取之后还需要经过两到三年的培训，这期间还要淘汰一批，然后通过资格考试，才能成为飞行员，培训成本约在6-7万欧元之间。
机场空中交管员
机场的空中交管员薪水也比一般职业高，他们虽然不驾驶飞机，但是如果调度不当，也会危害到飞机乘客的安全，因此担任的责任也是很大的。
在参加职业培训的第三年，学徒每月可得到4800欧元。在德国，参加职业培训的学徒一般都可得到一些报酬，按职业的不同，报酬在几百至上千欧元之间。与其它职业相比，空中交管员的培训报酬几乎是最高的。
入行时的毛收入大概是6000-8000欧元，以后随着工作时间的增加，薪水还会水涨船高。当然，只有优秀的毕业生才可能获得这么高的薪水。
保险推销员
成为一名保险推销员并不需要大学学历。据统计，在接受培训期间，学徒每月最多能挣1000欧元。毕业后，保险销售员的工资可翻三倍。
工作几年之后，销售员有了丰富的工作经验，月薪一般可以达到5500欧元。如果销售员还具备其它经济方面的知识，取得了相关的职业资格，薪水还有可能更高。
当然，得能卖出保险，才能得到这么多钱。很多人因为推销业绩不好，放弃了这个职业。
公司董事会秘书
秘书也可以是高薪职业，这出乎很多人的意料。其实只有个别岗位上的秘书可以拿到高薪。
每个成功的公司领导人后面肯定有一位优秀的秘书给他当后盾。一家大企业领导层秘书的薪水很丰厚，最高可以达到5000欧元。如果公司经济效益好，秘书还有可能挣得更多。
电工
电工学徒的培训时间大约是3年半，这期间每月报酬大概是1000欧元。入行工资平均约为2100欧元。
这种职业的前景也不错，经过职业再培训成为电工技术工程师之后，月薪可以达到5000欧元。
金属工业技师
工业技师（Industriemeister）培训其实是一种职业高阶培训。成为工业技师的前提条件是已经完成了职业培训，并且还要拥有几年实际工作经验。
在企业里，工业技师的责任是保证生产顺利进行，带领员工工作，还要负责为企业培训后备力量。
在金属工业里，工业技师的工资水平普遍很高，每月平均收入大约3100欧元，随着经验的增加，薪水可升至5000欧元。
技术型系统规划员和产品设计员
技术型系统规划员是一种新兴的职业，2011年才正式被国家承认。技术型产品设计员和系统规划员培训都属于以前的技术绘图员培训范畴。
培训期间，学徒每月最多可得到1000欧元，成为正式员工后每月工资大约2000-2400欧元，经过职业再培训，最多拿到5000欧元。
实验室主管
如果一个人喜欢化学，又不愿上大学，那么去参加药剂师助理培训是一个不错的选择。
在不同的地区，不同的行业和企业，实验室里的实验员起步工资最高为2850欧元。
在积累了丰富经验之后，实验员还可以继续往技术方向或管理方向发展。例如在黑森州，这类工作的工资最高可达每月4400欧元。
但在不同地区，工资待遇差异也较大。例如在柏林，同类工作的工资只有2900欧元。
泥瓦工
可能很多人想不到泥瓦工也属于收入不错的职业。
据统计，在接受泥瓦工培训的3年时间里，学徒的报酬大约可以从每月550欧元涨到1230欧元。
不同的地区起步薪水也不尽相同，有的地方最高可得到2700欧元。
有了工作经验之后，泥瓦工的工资也会逐渐提高。如果能够成为有资格认证的泥瓦工技师，每月工资最高可达4000欧元。
内河上的船员
可能很多男孩都曾经有过航海的梦想，但现实中海员生活是很辛苦的。退而求其次，当一名内河航船的船员也不错的，不像海员那样辛苦、常年在海上漂，又能天天驾船来往于水上。
在培训期间，学徒每月大概可以得到980欧元。成为正式船员后，每月毛收入约2500欧元。如果以后能够当上船长，收入还将增加，可以拿到4000欧元月薪。
大纪元记者穆华德国报导
责任编辑：文婧
