从德国首都柏林往东开车约一个小时就是波兰边境了。这个德国的近邻2004年加入欧盟，2007年两国大门打开，当时就有人预见到，临波兰边境地区的犯罪率将上升。果不其然，勃兰登堡州内政厅数据显示，仅仅两年之后，勃兰登堡州和波兰交界的地区每年被盗私家车的数量就达到了打开边境前的三倍半。
和波兰隔河相望的“奥德河畔的法兰克福”处境尤为糟糕，2007年只有52起盗车案，而2010年是309起，三年涨到六倍。
柏林虽然没有和波兰直接交界，但是也颇受偷车贼的“青睐”，2009年柏林被盗私家车达到6863辆，和2007年相比，上升了30%。柏林作为大城市人口密度大，很多私家车都停在大街上，容易让偷车贼得手。柏林重大偷车案的作案人中，一半以上是外国人。
其实，自从对波兰的边界开放以来，勃兰登堡警察开始在离边境30公里之内的地段巡逻，主要针对的就是偷车犯罪集团，每年都会盘问几千名犯罪嫌疑人。就是这样，也挡不住“偷车大潮”。2013年柏林和勃兰登堡州每天仍然平均有25辆车被盗。横跨德国的2号高速公路直通波兰首都，上面跑着的车，或者货车里的机械零件，谁也说不好哪个是刚刚被盗的赃物。
大纪元记者吴茵德国报导
责任编辑：余平
