2015年奔驰公司给自己设下更高的标准，因为严格的成本管理，以及引入了很多新款车，除了大客车生产部门，其它所有部门都要在营收和利润两方面有“明显”增长。
巴符州立银行专家认为，今年盈利将从近100亿欧元上升到近110亿欧元。
总裁蔡澈上周在斯图加特总部做年度报告时称，公司正在走向最佳时光。
2016年蔡澈的工作合约将到期，目前看来，延期的希望非常大。到了2016年，蔡澈将成为戴姆勒历史上服务时间最长的总裁。
2013年上次延长合约时情况完全不同，当时市场对蔡澈执掌的戴姆勒业绩颇有微辞，所以公司决定将其合约只延长三年，而不是外界预测的五年。
奔驰的员工这次也从公司业绩中得益，2014年每人奖金可达4350欧元，打破戴姆勒奔驰厂有史以来最高记录。
但即使这样，仍然无法和竞争对手相比，4350欧元只是保时捷和宝马去年给员工奖励的一半。
在奔驰的17万德国员工中，有13.5万人有权领取这份奖金。不少员工对《图片报》表示，将出国度假，或出资帮助家人创业，以及为家人购买礼物等。
几年来执掌奔驰公司的过程中，蔡澈对公司进行了改革重组，除了控制成本之外，还调整了公司运营结构，开发为数不少的新款车，其中一款是在SL基础上开发的豪华四门车，专门针对保时捷的Panamera车型。
大纪元记者诸葛林德国报导
责任编辑：余平
