第一批运回德国的遗体共44具，每位死者被装在一个棺材里，并分别装载在运尸车上，一辆运尸车一具棺材。6月10日，北威州小城Haltern am See一所学校的18名师生被运回了家乡——十几辆白色及黑色的运尸车在警察的护卫下缓缓开进城。居民们，尤其是遇难者的同学、老师、亲友举着鲜花及蜡烛在路上默默守候，不时有人相拥而泣。
3月24日，这座小城16名十年级学生以及两位教师在西班牙完成了语言交换学习，乘坐德国之翼4U 9525次航班回国，飞机在法国南部阿尔卑斯山坠毁。副驾驶Andreas Lubitz蓄意将飞机坠毁，机上144名乘客、六名机组人员全部遇难，其中72人是德国人、51人是西班牙人。
副驾驶五年看了41个医生
造成这场悲剧的是副驾驶Andreas Lubitz，他趁着机长去厕所的机会，将机舱反锁，并启动了降落程序，全速驾驶飞机撞上阿尔卑斯山，整个飞机被撞成碎片，乘客被撞得支离破碎，场面惨烈。
此前，200名遇难者家属前往法国，听取调查报告。法国调查人员将坠机前十分钟机舱里发生的情况用计算机制成模拟视频播放，以便帮助他们了解情况。据称，现场五分之一家属无法承受这种刺激，离开演示厅。但专家表示，对很多家属来说，知道事情的经过非常重要，活着的人必须了解并面对残酷的现实。
检查人员发现，就在三月份，Andreas Lubitz曾经上网查询购买氰化钾的途径。这是剧毒品，希特勒、爱娃都是服用这种剧毒品而自尽的。而且他还搜集医生急救的措施，显然他担心服毒自尽会失败。
根据对他病例的调查，在过去五年中，Andreas Lubitz去41名医生那里看过病，三月份就看了七次医生。2009年，他抑郁症治愈后又重新开始飞行员的培训，直到2014年，自杀倾向的问题都没有再犯过。但2014年圣诞节前，他出现心理病症，情绪不稳，甚至担心视力下降会失明，而无法再开飞机。但这只是幻觉，其实他的眼睛没有问题，而他却愁得每天只睡两三个小时。医生开的病假条显示，他无法飞行。
另一方面，他表现得极为正常，坠机前一周与父母共度周末，而且上飞机前，还进行了一周大采买，没有任何人预感到他可怕的计划。
大纪元记者贾南德国报导
责任编辑：文婧
