大众尾气排放检测作弊 面临$180亿罚款

据加州空气资源局 (California Air Resources Board,简称CARB),召回车型包括捷达(Jetta,2009-2015年)、甲壳虫(Beetle,2009-2015年)、奥迪A3(Audi A3,2009-2015年)、高尔夫(Golf,2009-2015年)和帕萨特(Passat,2014-2015年)。

美国环保署(EPA)说,这些车型安装了一个软件控制排放装置,该装置在接受测试时完全打开控制排放量,而平时行车时则关闭,结果车辆尾气实际排放量达到法律允许的40倍以上。EPA称之为非法的“欺骗性装置”,并指其会威胁公众健康。不过,EPA也表示,车主不用担心,该装置不会危害行车安全,驾驶和出售这些车型也是合法的。

在EPA和CARB要求大众解释该问题后,该公司承认这些车型包含“欺骗性装置”。CARB执行经理科里(Richard Corey)表示,要深入追究大众欺骗空气清洁规定的行为。

据《洛杉矶时报》报导,科里是从欧洲汽车污染分析专家那里听到该问题并产生了怀疑。之后,空气资源局调查员分别在实验室和道路上测试了大众这些车型,调查显示车辆在测试环境和公开路面行驶时尾气排放情况完全不同。最后发现,有软件控制了车辆引擎电子控制模式,在测试时进行欺骗性排放控制。

AutoPacific公司产品分析经理苏利文说,大众三代引擎中都含有这种排放控制软件。

天然资源保护局(Natural Resources Defense Council)清洁车辆主任托耐克(Luke Tonachel)表示,很不理解大众为什么要这么做。他说,别的汽车制造商没有这样做,也获得很好的收益。他表示,EPA的行动对保护广大民众的健康非常重要。

大众是目前全世界最大的汽车制造商,今年,其销量超过了丰田和通用。此次,得悉情况的车主很愤怒,一名旧金山2012 VW 柴油动力车主萨尔(Priya Shah)说,本来消费者购买这款车型是因为他们觉得这是清洁柴油车,结果该公司却欺骗了政府和消费者。

EPA说,尽管违规很严重,但将给予该公司一定合理的时间建立计划进行修补。EPA预计,确定计划及发布召回通知等将会花费一年。◇

大纪元记者张纯之编译报导

责任编辑:张顿

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