布伦瑞克检察部门在收到多项刑事指控后，展开对文德恩进行刑事调查── 他是否知道集团篡改尾气排放数据。目前，检方并没有将文德恩当作嫌疑人处理，尽管他是唯一一个被指控的大众高官。而文德恩亦称他不知道尾气排放数据遭篡改。
前总裁恐面临刑事指控
BBC报导，布伦瑞克检方女发言人朱莉娅．迈尔（Julia Meyer）表示，收到十多个举报和报案，其中包括了大众集团本身所提出的举报。但她没有说明检方会在什么时候审讯文德恩。
根据德国法律规定，任何人都可以向检察官作出刑事上报案，检察官然后就举报进行审查，决定是否有足够的证据可立案进行刑事调查。
大众监事会主席团在上周三正式报案，并表示将全力支持检方的调查工作。
上周二（22日）大众汽车公司承认，全球有1,100万大众产的柴油车尾气排放测试造假，大众汽车首席执行官文德恩为此在周三宣布引咎辞职。大众旗下保时捷部门的CEO穆勒（Matthias Müller）已接替他的职位。
德新社报导，大众品牌总监迪斯(Herbert Diess)今日（29日）将与欧盟委员会进行会面。欧委会表示，迪斯会向负责工业事务专员比恩科丝嘉（Elzbieta Bienkowska）汇报尾气数据作假事件的最新进展。之前欧委会曾要求有关当局说明大众丑闻的情况，调查受到“尾气门”波及的汽车数量。
路透社报导，全球共有210万辆奥迪所生产的汽车被装上了废气排放作弊软件。
多名高管被停职
周一大众还宣布了管理层官员的进一步变动。据多个德媒报导，在文德恩辞职后，大众集团继续出现人士变动，多名集团高管被停职，其中包括奥迪开发部负责人哈肯贝格（Ulrich Hackenberg）。有业内人士透露，保时捷负责研发的负责人沃尔夫冈．哈茨（Wolfgang Hatz）已停职。
不过，周一大众汽车集团以及上述三家公司均拒绝对此置评。
大众监事会在上周五同意对几个员工实行休假，直到这起丑闻的细节调查清楚为止，但大众没有透露这些员工的名字。
新总裁将召开员工会
据《德国汽车周刊》报导，大众新总裁穆伦和大众工会将在本周内在大众总部沃尔夫斯堡（Wolfsburg）召开员工大会，告知员工大众尾气门的后续问题。
穆伦在上周五临危受命时表示要达到“最大程度上的透明”。他还说，将会“毫不懈怠”地将事情调查个水落石出。
大众汽车工会主席伯恩德．奥斯特罗（Bernd Osterloh）说，目前大众员工们对这件事情“尾气门”感到非常紧张，他们当然会担忧情况的未来发展。
伯恩德．奥斯特罗认为，大众不会因此大幅度裁员，但是他强调：“我们要每日密切关注”，他说：“我们必须首先考虑财务上的问题，我们应该如何应对新增加的负担。”
美国联邦环保署在测试废气排放的时候发现大众有些柴油车辆装上了作弊的软件，爆出了此一震撼业界的丑闻。这种软件可以感应车辆引擎是否在接受检测，由此改变车辆在受测时的数据。
大纪元记者李洋报导
责任编辑：苏漾
