大众强调，尽快公布改进方法，在本月内就将公布解决方案。
这次柴油车尾气作弊事件，引发了民众对柴油车辆尾气污染的忧虑。柴油车尾气真的可以变清洁吗?原理是什么？
由于柴油发动机“压燃”的工作原理，比汽油发动机“点燃”的方式有更高的压缩比，其“冒黑烟”的尾气主要污染成分烟尘（粉尘）和氮氧化物NOx，都会危害人体健康，尤其是氮氧化物有毒。所以柴油车的尾气净化处理就尤其重要。净化主要有三个途径：
一、优化发动机燃烧过程；二、安装颗粒过滤器(particulate filter)减少烟尘； 三、降低氮氧化物排放量。
柴油车尾气通过这些办法完全有办法变干净，不过净化系统本身很复杂、昂贵，且过程中会产生额外的费用（添加剂或者额外燃油消耗），一定程度上抵消了柴油车省油带来的经济性。
可以推测大众作弊的动机是为了保证其柴油版车辆的燃油经济性，要通过尾气检查而不增加车辆额外运行成本的情况下采取了欺骗的手段。结果是牺牲了环境、健康和大众品牌的信誉。但这次“作弊门”或许会加速其它“清洁”动力的发展，比如混合动力车或者电动车。
大纪元记者陈工部德国报导
责任编辑：余平
