虽然大巴对德铁是一个巨大挑战,但在远程大巴的市场上,各家竞争也相当激烈。为了争取顾客,邮政大巴决定,向德铁学习,推行优惠卡。与德铁的优惠卡不同,大巴的优惠卡一年有效,到期自动作废,而且无论是什么特价票、优惠票,拥有邮政大巴的优惠卡,就可以再便宜25%。
德国邮政大巴的票价通常不是最便宜,它也一直以质量上乘为自豪。一般来说,乘客不会把它作为首选。该公司推出优惠卡就是希望以此与竞争对手抗衡。邮政大巴在远程大巴市场上最多只能算老二,它占市场份额的12%,而71%则是MeinFernbus Flixbus。
大纪元记者鄱迎德国报导
责任编辑:文婧
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