票价年年涨 到底为哪般
据《南德意志》消息，从12月13日起，MVV乘客要为内区或外区的单人天票多付20欧分，提高后的票价为6.4欧元。内区或外区的团体天票上涨50欧分为12.2欧元。伊萨卡月票，两个环的上涨1.8欧元达53.4欧元，四个环的上涨2.6欧元达76.6欧元。单程票、短程票和条票价格不变。
MVV主席Alexander Freitag表示，涨价是为了保证提供具有吸引力的服务。慕尼黑公交公司（MVG）总经理Herbert König补充说，额外的收费主要是为了平衡成本的上涨，比如协议工资的上涨，购买新的车辆等。9月中旬，MVG从西门子订购了22俩新的有轨电车。
乘客联盟批评太“慷慨”
对于交通公司给出的涨价理由，乘客联盟看法则不同，因为通货膨胀率连续几年几乎为零。来自“慕尼黑乘客行动”的Andreas Nagel指责道：交通公司又乘机大赚一笔，服务质量几乎没有改善，却要涨价2.8%，实在是太“慷慨”。
乘客联盟也抱怨，火车和公共汽车总是越来越不可靠、越来越不准点，很多乘客不得不挤在超载的车厢里。此外，还有很多扩建项目，如穿过英国公园或Fürstenrieder Straße的有轨电车线路，没有落实。与此同时，车票价格却年年看涨。2014年，MVV将票价平均提高了3.6%，2013年提高了2.9%，2012年提高了3.7%.
MVV区域有所扩大
随着此次涨价，MVV还推出决议，MVV有效区域从12月起进行扩大。从Grafing到Wasserburg/Inn的路段也纳入价目表，这个路段的列车名为“Filzenexpress”。到目前为止，从慕尼黑出来的MVV车票只到Tulling有效。Tulling隶属于Ebersberg县，位于Steinhöring镇附近。
此外，德国铁路还改善了单行线的设备，让更多车辆可以通行。MVV主席Freitag表示，随着更多交通公司加入MVV，希望能让更多乘客从汽车转乘到有轨交通上来。Freitag评估说，目前的扩展仅仅是联盟今后更大扩展的一个启动。不过，这一扩张项目迄今为止进展缓慢。
关于涨价后的详细价目表，请参见MVV相关网页： www.mvv-muenchen.de/de/tickets-preise/preise-ab-13122015/index.html。
大纪元记者许鑫德国报导
责任编辑：王亦笑
