信息时代少不了信息传输，人们对网速的要求也不断升级。建立高速网在经济高速发展的巴伐利亚自然也势在必行，但是什么时候着手建，从哪些地区先开始建，具体预算和前期投入需要多少资金，这些都是目前亟待解决的问题。
推广高速网太慢——资金投入太少？
联邦政府规划到2014年实现德国75%的家庭用上高速网，也就是网络传输速度至少达到50兆/秒，到2018年则在整个德国地区实现高速网。而目前在巴伐利亚还没有达到三分之一的家庭用上高速网，可以说高速网的到来在巴伐利亚实在不够高速，其关键问题就集中在资金投入上。
对于巴伐利亚州经济部长蔡尔（Martin Zeil，自民党）来说，其实事情很清楚：在弗兰肯和下巴伐利亚地区建设光纤网——可以，但是在整个巴伐利亚地区建设光纤网——不可能。蔡尔的计划是，未来五年投入1亿欧元，在那些经济发展相对较弱的地区，如上普法尔茨和上弗兰肯地区率先建立样板式高速网，也就是只给这些地区的大公司和商业区提供高速网，私人还是享受不到这一待遇。
“样板”方案饱受各方质疑
蔡尔的提议马上遭到来自各方的批评。基社盟提出，政府的眼光应该放长远，高速网的建设实际上跟偿还债务和在慕尼黑建设第三条跑道同样重要，如果在巴伐利亚不能实现高速网，那么巴伐利亚就不能自称“高科技地区”。
基社盟强调高速网其实对每个地区都很重要，大公司和商家首先会考虑去那些有高速的地区，谁也不能说高速网在上巴伐利亚就并不重要。基社盟认为应该考虑在整个巴伐利亚地区推广高速网，而前期投入资金起码应该提高到2.5亿欧元。
对于这一提议，蔡尔回应说，根本不现实。因为据他估算要想让光纤网覆盖整个巴伐利亚地区，至少需要200亿欧元的资金，那么前期投入2.5亿也根本不够，至少需要投入10亿欧元，而这样的数目就算对经济发达的巴伐利亚也无异于是天方夜谭。
社民党则认为高速网在21世纪属于基础设施，在整个巴伐利亚地区建设高速网势在必行。社民党批评政府在这样的重要问题上做出决定的速度太慢，把精力都浪费在内部争论和无端指控上，而市民能做的除了耐心等待还是耐心等待。
阿本斯贝格市（Abensberg） 的市长也提出，经济部长这1亿欧元的预算简直像是“在火烫的石头上撒了一滴水”，至少5倍于这个数目，才是符合实际、能被接受的。
而绿党觉得，样板式的在经济发展相对弱的地区建设高速网根本不解决实际问题，并不是只有大公司才需要高速网，对于很多个人，比如对网络相对依赖的老人，残障人士，活动不便的人等，网络的速度都特别重要，只在商业区建高速没什么实际意义。
就各方的质疑和批评，政府成立了专门工作组，对此问题进行商讨。对于具体预算和资金首先流向哪些地区等重要问题，政府将在4月17日结束工作小组讨论后给出具体答复。
大纪元记者王亦笑德国报导
责任编辑：李霖
