德国工会联盟在今年初要求资方调涨薪资6.5%。2月下旬及3月中旬的谈判未获结论，因为资方只愿意加薪3.3%。3月初以来，德国大城市的公共运输系统员工轮流大罢工，藉此对资方施压。
29日双方展开第3轮谈判。历经40多小时的讨论，今天上午资方终于同意提高加薪幅度，并且让公共服务部门的200多万员工有更多的带薪休假。
双方谈判代表宣布，回溯自3月1日，公共服务部门的员工，月薪可增加3.5%，明年元月1日和8月1日再加薪1.4%。另外，从2013年开始，所有公共服务部门的员工每年都有29天的带薪休假，年满55岁者多1天，有30天休假。
机场的工作人员也会调薪。2012年旅客超过500万人次的机场，工作人员可以得到600欧元特别津贴；旅客人数较少的机场，工作人员也有200欧元特别津贴。
德国政府估计，包括大众运输、各邦与地方行政管理人员，及公营的幼稚园和老人照护中心人员的加薪，联邦政府的预算支出大约会增加5亿5000万欧元。
德国工会联盟今年要求调薪幅度较高，因为过去几年，德国各行各业薪资的调涨，比起许多西欧国家相对较低。工会认为，德国经济稳定成长，受薪人员薪资却偏低。
德国各行各业的受雇人员大约900万人。德国工会联盟为公共服务部门谈判的结果，通常会是其他工会与资方谈判的标竿。
