如果罗斯勒此计划得以实施，未来在德国的约14700加油站经营者必须提供燃料价格提升或下降幅度及时间的详细信息。同时加油站经营者还必须提供他们所购买燃料的价格、数量及来源。联邦卡特尔局的相关部门将收集这些数据，用于保障燃料价格的市场透明化。
德国石油产业对罗斯勒此计划表示反对。德国石油经济协会（MWV）发言人卡琳·雷茨拉夫表示，没有任何市场比原油和石油市场那么透明的了，现在每个消费者随时都有机会在互联网或其他免费提供的来源上获得加油站的燃料价格信息。政府所谓的透明性机构是个“具误导性的官僚怪物”，对燃料市场价格不起作用，只是花费很多时间和精力。
全德汽车俱乐部(ADAC)对罗斯勒监督石油公司计划则给予好评，不过对其实用性抱有怀疑。该俱乐部发言人安德烈亚斯•禾敇表示，增加透明度原则上是件好事，至于消费者具体会有何收益还有待于观察。该俱乐部提供的燃料价格指数显示，今年3月份的燃油价格比2005年高出近40%。
欧洲汽车俱乐部（ACE）的态度比较消极，在其一份声明中表示，谁让人认为单一设置一个官方燃油价格数据登记机构就能遏制跨国燃油公司的权力，他就是在忽悠百姓。德国交通俱乐部（VCD）则认为该计划因为开支的增加只会使燃油价格提高。
大纪元记者清义德国报导
责任编辑：曹工
