中国的疫情封锁为“爱尔兰企业带来了更多的困难”，上海等主要港口的拥堵，使已受到俄乌战争影响的全球供应链再次受到冲击，分析人士认为爱尔兰企业正在重组供应链。
通货膨胀，加之俄乌战争，爱尔兰企业供应链已经受到冲击。爱尔兰银行制造业主管康纳·马吉（Conor Magee）对《商业邮报》表示，中国的严格封锁可能会给“爱尔兰企业带来了更多的困难”，爱尔兰企业或将面临数月的供应链延迟。
Omicron变种导致中国疫情爆发，上海等主要城市开始了大规范封城，而疫情限制使得货车交付速度放缓，货柜僵局加剧，港口拥堵。马吉说，“中国的商业基本上已经停止：港口关闭，航运公司受到限制。接下来的几个月将非常具有挑战性。”
根据物流追踪公司project44消息，上海到欧洲主要港口的出港和抵港时间不断增加：上海运往汉堡的平均运输时间已经增加到65天；自3月底封城后，延迟时间已经增加了30%，他们预计发货延迟的涟漪才刚刚开始显现，将在未来几个月内持续。
马吉认为即使在解除封锁后，中国一些港口的航运拥堵也不可能立即恢复，所造成的影响将会是长期性的。
英国最大私有物流公司Woodland Group在上月的一份报告中指出，虽然供应链在年初的时候获得“短暂的喘息并恢复正常工作”，中国疫情的封锁阻碍了全球供应链的恢复。
封锁已经导致包括上海在内的主要港口出现混乱和拥堵，报告说许多爱尔兰公司正在考虑重组其供应链，希望缩短周转时间，并提高稳定性。
这家公司爱尔兰客户中约有五分之一客户在咨询可能替代亚洲市场的选择。他们发现企业现在倾向与寻找离爱尔兰更近的地方以确保供应，东欧、土耳其以及埃及都是热门目的。
Wooldland爱尔兰公司董事总经理凯文·布雷迪（Kevin Brady）在报告中写道，“没有人预测2022年初将如何发展。”
【大纪元2022年05月04日 记者李俞爱尔兰报导】
责任编辑：余平
