荷兰高速公路致命主因:不系安全带

荷兰道路安全研究基金会(SWOV)近日公布,据统计,每年在车辆行驶过程中因不系安全带而丧命的人约有100人,受伤的约有10,000人。系安全带的司机在行车事故中受伤的概率比不系安全带的司机要低40%,加上安全气囊的防护,受伤概率会低50%。

2017年,荷兰国道上共发生63起致命道路交通事故。事故死亡人数为58人,其中18人没有系安全带,包括12名司机和6名乘客,这个数字超过罹难人数的三分之一。另有11人无法确定是否系了安全带。

SWOV的Ragnhild Davidse说,“如果他们系了安全带,那么他们生还的机会会更大。现今汽车的安全性提高不少,但在发生冲撞时保持在座位上很重要,一旦离开了座位,即使有安全气囊,它的效果也会大打折扣。”

近45年来荷兰一直强制“在车辆行驶过程中系安全带”。起初只有前排司机及副驾驶座需要系安全带,自1992年以来后排乘客也需要系安全带。如果车辆行驶中有人没有系安全带,一旦被抽查,那么每位乘客将会得到一张高达140欧的罚单。

据荷兰交通罚款处理中心称,2017年因未系安全带驾驶而开出的罚单超过33,000份,共460万欧元。截至今年4月,交通部门约已开出15,000张罚单。

显而易见,安全带可以挽救更多的生命。那为什么还有这么多人不愿意系安全带呢?Davidse表示,“人们觉得系安全带很麻烦。”一位鹿特丹的交通警察4月份在Facebook中写道,因不系安全带而收到罚单的人经常说因为感觉安全带会勒脖子所以才不系。

有些人认为他们不必系安全带,因为他们可以用手来缓冲碰撞。人们也担心如事故发生在水中,安全带会阻碍逃生。但CBR表示,以上说法都不对。没有人能够用双手缓解事故所带来的冲击力。如果是在没有系安全带的情况下冲入水中,你可能会撞到仪表板、方向盘或挡风玻璃上,你失去意识的可能性很高,逃生机会更小。

因道路监控而被罚款的司机则有更多理由。有人表示,“我享受安静、自由的驾驶,不愿意被束缚。”有人表示因为接受腹部手术,不可以系安全带。那么,由于医疗情况或其它原因不能使用安全带的司机或乘客,可以在驾驶证管理局(CBR)获得豁免。例如,幽闭恐惧症患者可以,但前提是患者已经对此进行了相应的治疗。而因过度肥胖而不使用安全带的人则无法获得豁免。

【大纪元2019年08月15日 记者翛然荷兰报导】

责任编辑:周仁

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