在世界卫生组织欧洲办事处的这份报告中，阿姆斯特丹排名第一，丹麦哥本哈根名列第二（26%），德国柏林第三（13%）。欧洲大多数城市自行车使用率均在1%～3%之间。
世界卫生组织欧洲办事处负责人贾卡波（Zsuzsanna Jakab）称，一个有效率的交通运输系统对现代经济社会非常重要，但也会严重损害环境和人体健康。如果欧洲主要城市自行车使用率能达到哥本哈根的水平，那么每年将有1万人生命获救。
在 过去20年中，阿姆斯特丹自行车使用率增长超过40%。狭窄的自行车道已经不能满足城市交通的需要，日益增长的自行车停车位需求也给阿姆斯特丹带来不小的 压力。今年2月，阿姆斯特丹市政府决定投资1.2亿欧元，以改善城市自行车基础设施，其中9000万欧元是用于修建4万个新自行车停车位。此外，还将修建 17公里新自行车专用道。
目前，阿姆斯特丹约有1600人的工作与自行车有关，他们从事自行车销售和维修。
大纪元记者琮瑜荷兰报导
责任编辑：李云帆
