2012年1月1日开始生效的欧洲法规包括，来往于欧洲的航班，无论来自哪个国家的航空公司，必须支付相当于其15％的二氧化碳排放量的费用，亦称支付其碳税。例如从纽约到伦敦的一架航班，每名乘客会增加1到2美元的额外费用。
在环境保护意识方面，欧洲一直走在世界的前沿。在2009年召开的全球气候问题首脑会议上，欧盟就对其它世界大国的讨价还价不作让步。同样的，这次欧盟也不会放弃增收碳税计划，碳税法已经得到批准并且受到欧盟各成员国的支持。
国际民用航空组织（OACI）中包括中国、美国、印度和俄罗斯在内的26个国家拒绝接受欧盟的增收碳税法，这些国家可以上诉到世贸组织，但需要很长的程序。此外，欧洲法院12月21日否决了由美国政府和企业提出的诉讼，且此项裁决是最终决定。
大纪元记者关宇宁法国报导
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