2012 Honda CR-V EX-L AWD。(Honda图片)
作为第四代的CR-V，它的价格并没有什么浮动，对那些想购买的人士来讲就像吃了一颗定心丸，试驾的这款Touring AWD四轮驱动版价格为加币$35,090, 这样的价格是不是具有吸引力呢？当然对于它的对手们来说那就是它的优势了。除了价格因素外，2012 Honda CR-V的外观，内饰，空间，以及性能上是否也能保持优势呢？
单单从它的外观上观察看，从视觉上感觉它要比上几代要大出许多， 其实它的车身尺寸几乎没有任何改动，毕竟CR-V的一个优势就是它的空间感，如宽敞舒适的驾驶空间，乘坐空间和储物空间，所以跟先前猜测的一致，那就是新 一代CR-V在空间上没有改动，它的103.1吋的轴距依然和上一代CR-V保持一致，车身长宽高分别为178.3／71.6／65.1吋，它的储物空间 要比上一代多出约43立升，达到1,053立升。
2012 Honda CR-V EX-L AWD。(Honda图片)
从车身侧面观察，车身线条均匀饱满，显得年轻充满朝气，车尾部的弧度造型比以往更为丰富细腻，设计并不夸张，而且也颇有一番风趣，可能大家对于这部分的话题也决不会少；坐到驾驶位置上观察，目光从仪表盘到中控台移至挡位和前排座椅间的扶手位置，整个设计简单丰富而实用，座椅间的储物小柜很深而且还有可连接AUX的插孔。在带有GPS的屏幕的上方设有Honda特有的小屏幕iMID系统，也就是所谓的智能多信息显示系统，它可显示照片等等有关个人喜欢的事务，有它的存在，可以丰富驾驶的乐趣。此外，它的蓝牙系统也十分实用，就连最初的连接设定阶段，过程也十分快捷简便，通过整个屏幕就可发送简洁短信。
2012 Honda CR-V EX-L AWD。(Honda图片)
驾驶这部2012 Honda CR-V行使在繁忙的城市道路上，即使是在上下班的高峰时刻，你也决不会寂寞；当车辆行使时，车身显得很轻，来自道路的噪音并不显得很吵，可以完全体会发 动机所带来的繁忙的声音，2012 Honda CR-V配有2.4升直列4缸16气门引擎，最大冲击力为185匹马力，最大扭力为163磅尺。它的方向感很好，无论何种角度，此部CR-V都可顺利完成，动作敏捷而协调，配有5速前进挡的自动波箱的位置也非常方便，高速行驶时，挡位转换的过程也非常顺畅，没有唐突或急促的感觉。在350公里的路程，它的油耗仅为12.3升。
责任编辑：钟义云
