宝马i3车型首次以碳纤维材料来量产制造轿车坐舱，是极具革命性的汽车制造工程，这也是宝马Efficient Dynamics高效动力轻量化结构科技做出的重要性突破。碳纤维材质重量约是钢的一半，比铝轻30%，从而解决高压锂电池额外增加的重量问题。因为碳纤维是众所周知的一种高强度材料，这又提升了所有乘客的安全性。
宝马i3 LifeDrive结构也是首次为电动汽车特别设计的结构，其中Life模组座舱是由碳纤维材料制造而成；而Drive模组则由悬吊、传动元件和高压锂电池构成。将所有传动元件放置在较低的模组内可使座舱空间更大，更宽阔。LifeDrive结构不仅能解决锂电池所增加的额外重量，还能降低轿车的重心，拥有车辆应有的灵活性。
宝马i3的eDrive创新技术具有三个独一无二的关键特色，能赋予零排放驾驶体验：极致灵敏的电动马达从静止时能立即释放百分百扭力，流畅不中断地加速特性可持续维持到安全极速。全新电池技术可令配有冷却系统的高压电池，能在理想的温度中发挥最大效能，并大幅提升电池效能和延长使用寿命。
宝马i3车型详细数据：
1、外形
长：3999毫米
轴距：2570毫米
重量：约1.678吨
转弯半径：9.86米
配有7.4千瓦车载充电器、19英吋铝轮毂、LED头灯、日间行车灯（DRLs）和尾灯。
2、性能
输出功率（千瓦/马力）：125/170
扭矩（牛顿米/英尺磅）：250/184
额定电压（伏）：360
能源（千瓦时）：22
电池：锂电池
驱动方式：后轮驱动
功率重量比（马力/磅）：14.31
0～60英里/小时加速时间（秒）：7
0～35英里/小时加速时间（秒）：3.5
50～75英里/小时加速时间（秒）：5.4
最高时速（英里/小时）：93
3、行车效率
日常驾驶距离（舒适模式）：81～99英里（130～160公里）
日常驾驶距离（ECO Pro+模式）：105～123英里（170～200公里）
充电时间：80%电量少于30分钟（50千瓦快速充电），或8小时（家庭用充电桩）
