“myCopter” 的构想是德国马克思普朗克研究院（Max Planck Institute）的布尔索夫（Heinrich H. Bülthoff）博士于2007年提出的，其目的是要研发个人空中飞车（Personal Aerial Vehicles，PAVs），也就是一种可以在市区低空飞行的小型直升机，以建立个人飞行运输系统，解决现代城市地面交通拥塞的问题。
这项研发计划面临的主要挑战，就是如何让一般民众都可以轻易的驾驶这种个人飞行车。来自英国利物普大学（University of Liverpool）的科学家设计了原型飞行车的飞行模拟器，让一般没有飞行经验的人进行试验。
艺术家笔下的驾驶舱概念图。（图片来源：mycopter.eu网站）
《纽约时报》记者哈金（Danny Hackim）近期亲自体验模拟飞行后表示：“我不懂如何飞行，甚至对驾驶也不热衷，但是从一个周围有六间房舍的英国乡下场地，我可以轻松的起飞，然后我穿越虚拟天空中不断出现的紫色方框，沿着一个向前伸展的虚拟空中公路飞行。”
如果这项研究计划获得足够的资金，明年可望进入下一阶段，也就是与厂商合作进行设计。此外，还有其他的挑战需要解决，例如：如何避免互撞、成千上万的飞行车在天上飞需要什么样的基础建设等问题。
虽然在myCopter计划成功之前还有很长的路要走，但在不久的将来，空中飞车穿梭城市间的情景可望成真。
大纪元记者李实真编译报导
责任编辑：陈俊村