此次的试验是在山梨县的磁浮列车试验区进行。该公司的新式“L0系”磁浮列车由7节车厢组成，它在全长42.8公里的试验线上，跑出了603公里的世界最高时速。
在本月16日，此一磁浮列车刚刚跑出590公里的最高时速，而且持续时间长达19秒。这是相隔11年4个月之后，载人轨道列车的世界最高时速被刷新。不过，这个时速590公里的新纪录才创下不到一个星期，再度被JR东海自己改写。
JR东海的新干线子弹列车通常以每小时285公里的速度运行，而该公司已经动工兴建的中央新干线（东京至名古屋）将供“L0系”磁浮列车于2027年正式投入营运，其最高运行速度预计将达到每小时500公里。
JR东海的“L0系”磁浮列车日前也创下行驶距离最长的纪录。该列车在一天之内行驶了4,064公里，超过现有新干线列车单日行驶最长距离的两倍。
（视频：“L0系”磁浮列车于2014年试行）
大纪元记者陈俊村报导
责任编辑：苏漾
