没天份的赛车手＋天才商人
埃克斯顿出身普通家庭，父亲是一艘拖捞船的船长。16岁那年，埃克斯顿中学没毕业就离开学校，到当地一个煤气厂当实验室助手。但这份工作并不是埃克斯顿喜欢做的事情，他真正钟情的是赛车。十几岁时他就开始了赛车生涯，工作之余参加各种摩托车和汽车比赛。
在赛车方面，他热情有余，但是似乎缺乏些天分，也少些运气，他不仅没有取得大奖赛参赛资格，而且在不长的赛车生涯中，还发生了几次赛车事故。
1951年，埃克斯顿21岁时，他意识到，他的天分并不在赛车车道上，一次事故后，他结束了职业赛车手的生涯。
一扇门关上，另一扇门旋即打开了，他转而开始做生意，为日后的辉煌迈出了第一步。
埃克斯顿天生是块经商的料。早在上中学时，他就曾经搭乘早班火车提前到达学校，到附近的面包店将里面的面包全部买下，然后再转手卖给那些晚来的学生，从中赚取薄利。
埃克莱斯顿16岁离开学校进入煤气厂工作时，恰逢二战刚结束。他发现当时机动车零部件十分缺乏，于是便利用午休时间开始倒卖机动车零部件和旧汽车，还成立了公司。天生有这样的生意头脑，赛车生涯结束后，他进入商界就成为顺理成章的事情。
挽救F1 打造赛车王国
一级方程式赛车紧张刺激，吸引了全世界众多车迷，因为商机无限，让各方人马都想要力搏上位。作为F1掌门人，埃克斯顿财富惊人，估计名下财产高达24亿英镑，在世界各地都拥有房地产。 (TENGKU BAHAR/AFP/Getty Images)
虽然F1赛车现在风光无限，在世界各地举办的大奖赛让名赛车手都成为了腰缠万贯的大富豪，但是在上世纪70年代初期，F1几乎不赢利，是项前景凄凉的体育运动。正是埃克斯顿这个商场能人拯救了F1。
一开始，埃克斯顿是以赛车手经理人的身份重回F1，前后经他代理的两名赛车手都战绩出色，但是却都因为赛车事故而身亡，埃克斯顿也因此而两次经历事业和情感上的低谷，也下定决心不再当经理人，而是要用其它方式再次进入F1。
1972年初，埃克斯顿买下了布拉罕姆车队，从此开始了创造F1帝国辉煌的历程。1974年，他联合各参赛车队成立协会，向各赛车场提供足够的赛车参加比赛；同时要求各赛车场提供充分完善的比赛设施。他还率领其他车队向F1赛车项目的国际权力机构——国际汽车联合会争取权利，经过6年的抗争，将F1比赛的商业经营权争夺在手，为F1后来的商业发展奠定了基础。
在F1大赛的发展过程中，新科技的力量也不可磨灭，电视的普及，让赛车观众人数达到了空前的高度。上世纪90年代，F1大奖赛每一站比赛都可以吸引超过2亿的观众，F1比赛已经发展成为一项成熟而充满魅力的国际体育活动。
埃克莱斯顿也完成了他的身份转换，从赛车手，到赛车手的经纪人，再到车队老板，进而成为负责F1比赛商业经营（主要是电视转播权经营）的F1控股公司老板。
虽然埃克斯顿为F1大赛带来了滚滚财源，但金钱也成为动摇F1王国根基的导火索。10年前，在F1控股公司中，埃克莱斯顿只拥有25%的股份，但他将F1大赛的商业经营权牢牢掌握在手中，引起其他股东不满，上告到法庭，英国伦敦最高法院判决，其他股东有权向一直被埃克斯顿视为禁地的F1控股公司派遣董事，这意味着埃克莱斯顿将失去对F1控股公司—F1商业帝国的控制权。不过，埃克斯顿仍然充满自信地认为，F1还将在牢牢地把握在自己手中，因为他知道，F1离不开他，他知道，那些股东还指望他继续经营F1事业而为他们带来收益。
长期身为一级方程式F1老板，埃克斯顿与许多车手都有交情。图为1997年9月，德国赛车传奇人物舒马赫在庆祝其赛车生涯第100次比赛的庆祝会上把一块蛋糕扣到了埃克斯顿脸上。(COR/AFP/Getty Images)
埃克斯顿看上去不修边幅，衣服始终是黑白灰三种颜色，花白的头发有些散乱，但实际上他对整洁有着不同寻常的偏好，就连他的私人飞机座位上的安全带通常都被藏在座垫下面，只是为了看起来更加整齐。他还要求F1赛车世界也同样整洁，比如，停在停车场的运输车都必须排列成线，左右相差的差距不能超过 5厘米。
现在埃克斯顿已经是一个头发花白的84岁老人，却依然每天只睡六个半小时，只要是醒着，他就在工作，为了他的赛车王国工作。
三次婚姻 不知道幸福是什么
图为埃克斯顿和他的第三任妻子。2012年，81岁的埃克斯顿迎娶35岁的巴西律师Fabiana Flosi。他和第二任妻子的两个女儿都没有出席婚礼，大概对他“老牛吃嫩草”不满。(CARL COURT/AFP/Getty Images)
靠勤奋和经商头脑白手起家成为亿万富翁的F1老板埃克莱斯顿在2013年接受记者采访时坦承，已经结婚三次的他并不知道幸福究竟是什么。
时年82岁的埃克斯顿表示，名声和财富并没有给自己带来幸福和欢乐。他说：“我不太清楚幸福是什么。这些感觉意味着什么？当我计划了一些事情，它们实现的时候，我经历过满足。但是幸福吗？我不太清楚。”
在这几周前，埃克莱斯顿的女儿28岁的塔玛拉出嫁，据说那场豪华的婚礼耗资1200万镑。对此，埃克莱斯顿表示，他甚至都没有庆祝女儿的出嫁。他说：“第二天， 我没有参加庆祝活动。我回家了⋯⋯我不想在那里耽搁。整个这件事是一个很大的事件，但是不是我出的钱。是我的前妻。”
2009年，和埃克莱斯顿结婚24年的妻子斯拉维卡提出离婚，获得7.4亿镑的赡养费，相当于12亿美元，因此成为当年《星期日泰晤士报》最富有的离婚人士排名的第一。
此后，埃克莱斯顿曾经发誓自己会终身不再结婚。但是2012年，他迎娶了比自己小一半还多的35岁的巴西美女。
埃克莱斯顿身高仅有1.57米，还有一说是1.63米，而且其貌不扬，长着一头蓬乱的头发，戴着老式的眼镜，一只眼睛几近失明。但是，普通渔民家庭出身的他凭藉自己的努力，成为亿万富翁。
私生活方面，埃克莱斯顿经历了三次婚姻。1952年，他与第一任妻子爱维（Ivy）结婚。对于这段婚姻外界知之甚少，只知道她对于丈夫的生意不感兴趣，他们有一个女儿。他的自传里面说，当时21岁的埃克莱斯顿已经在开始贩卖摩托车，是“汽车生意里面最勇敢的男人”，他认为只有通过结婚，才能够搬出父母的家。自传里面对这段婚姻的描述是“如果他发现东西破损、灰尘或者任何的混乱，就会爆发争吵，爱维不喜欢他每天工作那么长时间，他不喜欢她对于自己的生意没有兴趣”。他们以离婚收场。
他的第二任妻子斯拉维卡比他年轻28岁，比他高25厘米，他们两个人站在一起的时候，看起来有些滑稽，正如有些人形容，“伯尼站在他的钱包上，他们两人的身高就一样了”。但是这样一段婚姻维持了24年，把两个女儿养育成人。
斯拉维卡原先是一名来自克罗地亚的模特。他们两人结识是在1982年9月，当时埃克莱斯顿在意大利观看F1的比赛。23岁的斯拉维卡是比赛赞助商的一名模特。埃克莱斯顿对这个身高比自己高很多的模特下命令：“离开这里”。但是对方不买账，不知道他的身份，用生硬的英语回答：“我会留在这里。这是我的任务。”51岁的埃克莱斯顿说：“我不在乎。女孩不可以进入到（赛车道）旁的加油修理站，出去。”她说：“如果你再靠近一点，我就踢你了。”
埃克莱斯顿被这名女孩的脾气所吸引，做了自我介绍，然后邀请她一起吃午饭。斯拉维卡似乎不相信眼前这个小个子竟然是个大老板，还向一名摄影师询问这个人是不是真的是埃克莱斯顿。
当时埃克莱斯顿已经有了一位相处17年的女友。这位女友每天为他做饭、洗衣、挤牙膏，照顾得无微不至。埃克莱斯顿是一个对整洁有癖好的人，每天到家之后第一件事就是把皮鞋擦干净，弄好窗帘，如果家里的装饰品摆放得不够端正，他也会伸手处理，在确保自己的家已经完美无缺之后，他才会坐下来享受。
但是他新认识的斯拉维卡则正相反，她的脾气火爆、滑稽，是一个挑战。于是，他邀请她到拉斯维加斯。第二年，他们在圣保罗的比赛中再次相遇。当时一位埃克莱斯顿手下的车手形容他们两人的关系是“打架打得要命”，“伯尼不会忍受任何人，但是他能忍受那个女人。”
在此期间，埃克莱斯顿继续和原先的女友同居。直到1984年5月，他终于向她坦白自己和斯拉维卡的关系，因为她将会在一个月后生下他们的孩子。他说：“她说如果我不和她一起住，她就会回到克罗地亚，我就见不到那个孩子。”他的女友只得忍泪离开。
1985年，埃克莱斯顿和斯拉维卡结婚。据说，结婚当天根本没有婚宴。埃克莱斯顿表示，只需一起共进午餐就可以了，于是他们打算去伦敦市中心的一个时髦餐馆，但是到了那里之后才发现，已经没有空位了。埃克莱斯顿就对新娘说：“好吧，我去办公室了。回头见，打个车回家吧。”
去年8月，已经表示不会再结婚的埃克莱斯顿和35岁的巴西律师法比亚娜·弗洛希（Fabiana Flosi）结婚。他们在4月订婚，弗洛希得到一枚价值10万镑的订婚戒指。2009年埃克斯顿和斯拉维卡离婚后不久，他们俩人就开始约会。弗洛希原是F1巴西大奖赛的营销副总裁，也因此而与埃克莱斯顿相识。
埃克莱斯顿和斯拉维卡的两个女儿似乎不认可这个只大自己几岁的后妈。她们都没有参加爸爸的婚礼，而是在美国跟妈妈在一起。
埃克莱斯顿第三次结婚吸引了公众的目光，最近在慕尼黑开庭审理的埃克斯顿受贿案又一次震动赛车界，目前此案前景还不明朗。
几天前多家英国媒体又火上浇油，爆料说，埃克莱斯顿与前妻斯拉维察离婚是假，逃税是真。他每年从前妻所掌管的信托公司中获取6000万英镑的收入，而且一共偷逃高达近10亿英镑的税款，如果情况属实，那么这将是英国历史上最大的个人逃税案件。
埃克莱斯顿已83岁，等到这些案件开庭，审理，判决，如果真的被判有罪，不知道他是否还能入狱偿还罪过。
埃克斯顿也曾宣称要买下德国纽博格林跑道，不过现在看来，可能性已经相当低。纽博格林跑道长度非常长，地形复杂，被认为是世界上挑战性最大的跑道，经常被用作新款量产车种上市前进行耐久与性能实测的场地。(ALEXANDER KLEIN/AFP/Getty Images)
大纪元记者文婧德国报导
责任编辑：吴茵
